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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
C
OMMANDES VOCALES DE
-
CHAUFFAGE
CLIMATISATION
Réglez l'appareil mains libres qui contrôle la
température du véhicule et assurez le confort de
tout le monde tout en continuant de conduire.
Appuyez sur le bouton VR (Reconnaissance vocale)
du volant. Après le signal sonore, énoncez une des
commandes suivantes :
« Set the driver temperature to 20 degrees »
(Régler la température à 20 °C pour le
conducteur)
« Set the passenger temperature to
20 degrees » (Régler la température à 20 °C
pour le passager)
Le saviez-vous : La commande vocale du système
de chauffage-climatisation peut être utilisée
seulement pour régler la température à l'intérieur
de votre véhicule. Les sièges ou le volant
chauffants (selon l'équipement) ne peuvent être
réglés à l'aide de la commande vocale.
C
ONSEILS UTILES
NOTA :
Le tableau présenté à la fin de cette section
suggère des réglages pour diverses conditions
météorologiques.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur doit être
protégé à l'aide d'un liquide de refroidissement
(antigel) de qualité supérieure pour offrir une
protection adéquate contre la corrosion et la
surchauffe du moteur. Le liquide de refroidis-
sement de formule OAT (TECHNOLOGIE D'ACIDE
ORGANIQUE), conforme à la norme MS.90032, est
recommandé.
Fonctionnement en hiver
Pour obtenir le meilleur rendement possible du
chauffage et du dégivreur, assurez-vous que le
circuit de refroidissement du moteur fonctionne
correctement et veillez à utiliser la quantité, le type
et la concentration de liquide de refroidissement
appropriés. Il n'est pas recommandé d'utiliser le
mode de recirculation de l'air durant les mois
d'hiver à cause de l'embuage des glaces.
Entreposage du véhicule
Pour obtenir de l'information sur l'entretien du
système de chauffage-climatisation lorsque le
véhicule est entreposé pendant une période
prolongée, consultez
page 495.
Ú
Embuage des glaces
Les glaces d'un véhicule ont tendance à s'embuer
de l'intérieur par temps doux, pluvieux ou humide.
Pour dégager les glaces, sélectionnez le mode
dégivrage ou le mode mixte et augmentez la
vitesse du ventilateur avant. N'utilisez pas le mode
Recirculation pour de longues périodes sans avoir
recours au climatiseur, car les glaces pourraient
s'embuer.
Arrivée d'air de l'extérieur
Assurez-vous que la prise d'air, située directement
devant le pare-brise, est exempte d'obstructions
telles que des feuilles. Les feuilles mortes qui
obstruent la prise d'air peuvent réduire le débit
d'air; si elles entrent dans la chambre de
répartition d'air, elles pourraient bloquer les drains
servant à évacuer l'eau. Durant les mois d'hiver,
assurez-vous que la prise d'air n'est pas obstruée
par de la glace ou de la neige.
Filtre à air de l'habitacle
Le système de chauffage-climatisation filtre la
poussière et le pollen. Communiquez avec un
concessionnaire autorisé pour effectuer l'entretien
du filtre à air de l'habitacle, et faites-le remplacer
au besoin.
Système d'arrêt et de démarrage – selon
l'équipement
En mode d'arrêt automatique, le système de
chauffage-climatisation peut régler automati-
quement le débit d'air pour maintenir le confort
dans l'habitacle. Les réglages de l'utilisateur
seront maintenus lorsque le moteur redémarre.
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