10.2.3 Levier de fonction d'arrêt
– Démonter la poignée de
commande pour guidon,
b 10.2.1.
– Démonter la gâchette et le
blocage de gâchette
d'accélérateur, b 10.2.2.
Le démontage et le montage sont
décrits dans le chapitre « Câble de
court-circuit de la poignée de
commande pour guidon », b 6.6.5.
10.2.4 Réglage du câble de
commande des gaz
– Démonter le capot, b 5.4.
Afin qu'à l'accélération le papillon
du carburateur s'ouvre et se ferme
complètement, il faut régler le câble
de commande des gaz.
Sur les poignées de commande
pour poignée circulaire et sur les
poignées de commande pour
guidon, les réglages sont différents.
Sur les deux versions, veiller à ce
que la gaine du câble de commande
des gaz soit bien fixée dans les
attaches et les conduits et soit bien
en appui contre la butée
– la position de la gaine du câble de
commande des gaz influe sur le
réglage du câble.
Contrôle du réglage du câble de
commande des gaz
: Enfoncer la gâchette (1) à fond et
la maintenir.
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
1
: Tourner le levier (1) de l'axe du
papillon.
S'il est encore possible de tourner le
levier (1) plus loin en direction de la
position pleins gaz, c'est que le
papillon n'est pas ouvert à fond
lorsque la gâchette d'accélérateur
se trouve en position pleins gaz.
Réglage du câble de commande
des gaz sur la poignée de
commande pour guidon
: Enfoncer la gâchette
d'accélérateur et tourner la
vis (flèche) jusqu'à ce que le
papillon soit ouvert à fond.
– Tourner la vis sans tête dans le
sens des aiguilles d'une montre
= augmentation de la tension du
câble de commande des gaz
(plus grande ouverture du
1
papillon).
– Tourner la vis sans tête dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre
= relâchement de la tension du
câble de commande des gaz
(moindre ouverture du papillon).
: Relâcher la gâchette
d'accélérateur (flèche)
– elle doit revenir jusqu'en butée
dans la position de départ.
Réglage du câble de commande
des gaz sur la poignée de
commande pour poignée
circulaire
Sur la poignée de commande pour
poignée circulaire, la gaine du câble
de commande des gaz est clipsée
dans un coulisseau et, pour le
réglage du câble de commande des
gaz, il faut faire coulisser le
coulisseau.
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