1
2
3
: Glisser le ressort coudé (1) sur le
support (2), jusqu'en butée.
La branche recourbée (flèche) doit
prendre appui contre le téton (3).
1
: Glisser le coulisseau (1) dans le
support, de telle sorte qu'il vienne
en prise au centre de la denture
(flèche).
1
: Monter la monture de
poignée (1), visser et serrer
les vis (flèches).
Contrôle du fonctionnement
– Contrôler le réglage du câble de
commande des gaz, le corriger si
nécessaire, b 10.2.4.
84
10.1.2 Curseur combiné
– Démonter la poignée de
commande pour poignée
circulaire, b 10.1.
– Démonter la gâchette
d'accélérateur/le blocage de
gâchette d'accélérateur,
b 10.1.1.
: Enlever le curseur combiné (1).
1
: Enlever le ressort coudé (1).
Montage
1
2
: Glisser le ressort coudé (1) sur
l'axe (2) de telle sorte que la
branche coudée (flèche) soit
orientée vers le haut.
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
: La branche la plus courte (1) doit
se trouver entre les nervures
(flèches).
1
: Ajuster le curseur combiné (1) de
telle sorte que la came (flèche)
soit orientée vers le bas.
2
: Monter le curseur combiné (1) de
telle sorte que la came (2) se
trouve à gauche du ressort de
contact (3).
1
1
1
3