Stihl FS 240 Manuel D'utilisation page 39

: Repousser l'outil de montage
dans la douille, vers le bas,
jusqu'à ce que l'aimant bute à
l'extrémité des fentes de
guidage.
Choisir un appui adéquat.
: Enlever la douille et la glisser sur
l'extrémité opposée de la tige de
l'outil de montage – la broche
située à l'intérieur doit être
orientée vers le méplat.
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Le circlip (1) doit être positionné de
telle sorte que la coupe (flèche) soit
orientée dans l'axe du piston, vers
le bas.
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: Présenter l'outil de montage
5910 890 2211 de telle sorte que
le cône de la douille s'applique
sur l'œillet pour axe de piston,
retenir le piston et enfoncer la
tige de l'outil jusqu'à ce que le
circlip glisse dans la rainure.
L'outil doit être orienté exactement
dans l'axe de l'axe de piston.
– Monter des bagues d'étanchéité
neuves, b 5.3.
– Monter le cylindre, b 5.5.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
5.8 Segments de
compression
– Démonter le piston, b 5.7.
– Enlever les segments de
compression du piston.
– À l'aide d'un morceau d'un vieux
segment de compression, gratter
la calamine des gorges du piston.
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
: Positionner les segments de
compression neufs dans les
gorges du piston de telle sorte
que les arrondis (flèches) usinés
aux coupes soient orientés vers
le haut.
– Glisser prudemment les
segments de compression
par-dessus le piston
– risque de rupture
: Positionner les segments de
compression de telle sorte que
les arrondis usinés aux coupes
viennent entourer les goupilles
de calage qui se trouvent dans
les gorges du piston (flèches).
: Veiller au positionnement correct
des segments de compression
(flèches).
– Monter le piston, b 5.7.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.