Stihl FS 240 Manuel D'utilisation page 49

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: Enfoncer la cosse (2) du câble de
court-circuit (1) dans le logement
prévu.
: En commençant du côté de la
cosse de câble (2), enfoncer à
fond le câble de court-circuit (1)
dans les conduits (flèches).
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2
Pour qu'ils aient suffisamment de
mou et ne soient pas soumis à des
efforts de traction, le câble de court-
circuit (1) et le câble de masse (2)
doivent former une petite boucle
(flèche) au niveau de la gaine de
protection – les câbles ne doivent
pas se croiser.
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3
: Enfoncer la cosse de câble (2)
dans le logement prévu, avec le
côté de sertissage orienté vers
l'intérieur.
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: En commençant du côté de la
cosse de câble (2), enfoncer à
fond le câble (1) du module
d'allumage dans les conduits
(flèches).
: Visser et serrer la vis (3).
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
6.6.3 Démontage et montage
du câble de court-circuit
avec M-Tronic sur le
moteur
– Démonter le capot, b 5.4.
– Débrancher le contact de câble
d'allumage.
– Démonter le tube,
système antivibratoire 1 point,
b 12.1,
système antivibratoire 4 points,
b 12.2.
– Démonter le cache, b 4.1.
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: Dévisser les vis (1).
: Extraire le câble rouge (2) et le
câble bleu (3) du boîtier
électronique (module
d'allumage) des conduits
(flèches).
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
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2
: Extraire le câble rouge (1) de la
M-Tronic des conduits (flèches),
jusqu'au câble de commande des
gaz (3).
: Extraire le câble bleu (2) du câble
de court-circuit des conduits
(flèches).
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Les clips plats sont fermement
assemblés avec les languettes de
connexion et ils ne peuvent pas être
séparés.
: Dévisser la vis (1).
: Extraire le câble de masse (2) du
câble de court-circuit des
conduits (flèches).
: Extraire le câble de masse (3) de
la M-Tronic des conduits
(flèches), jusqu'au câble de
commande des gaz (4).
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