2
1
: Glisser le tuyau flexible à
carburant (1) sur le raccord (2).
– Glisser le carburateur sur les
goujons prisonniers.
1
: Glisser le tuyau flexible de retour
de carburant (1) sur le raccord
(flèche) et le pousser à fond.
2
3
: Glisser le raccord (1) sur le tuyau
flexible à carburant (2) de telle
sorte que le deuxième
raccord (3) soit orienté vers le
trou (flèche) du tuyau flexible à
carburant – le raccord doit être
enfoncé à fond dans le tuyau
flexible à carburant.
110
3
2
– Humecter le raccord avec du
produit antifriction STIHL
Einpressfluid, b 14.
: Enfoncer le raccord (1) dans le
tuyau flexible d'aspiration de
carburant (2) de telle sorte que le
tuyau flexible à carburant (3) se
trouve entre les nervures
(flèches) – le raccord doit être
complètement enfoncé dans le
tuyau flexible à carburant.
1
: Extraire le tuyau flexible
d'aspiration de carburant (1) du
réservoir à carburant à l'aide du
1
crochet de montage
5910 893 8800.
Ne pas trop étirer le tuyau flexible
d'aspiration de carburant.
– Monter la crépine d'aspiration,
b 11.9.1.
– Fermer le bouchon du réservoir.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
11.9.3 Réservoir à carburant
1
– Vider le réservoir à carburant,
b 1.
– Démonter le capot, b 5.4.
– Démonter le boîtier de filtre,
b 11.2.
2
1
1
: Dévisser les vis (1).
: Enlever la plaque de
protection (2).
2
1
: Extraire le raccord (1) avec tuyau
flexible à carburant (2).
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
1
1