Stihl FS 240 Manuel D'utilisation page 5

1.2 Sécurité
Si, lors des réparations ou des
travaux de maintenance, la
machine doit être mise en marche, il
faut impérativement respecter les
règles de sécurité nationales et les
prescriptions de sécurité données
dans la Notice d'emploi.
L'essence est extrêmement
inflammable et, dans certaines
conditions, elle risque même
d'exploser.
Il faut impérativement rester assez
loin de toute source de chaleur ou
d'étincelles et de toute flamme nue.
Tous les travaux avec du carburant
doivent être exécutés
exclusivement à l'air libre. Si l'on a
renversé du carburant, il faut
immédiatement l'essuyer.
Après toute intervention sur le
système d'alimentation en
carburant et le bloc-moteur,
contrôler l'étanchéité.
Travailler très prudemment, au
cours de la recherche des pannes
ainsi que lors des opérations de
maintenance et des réparations
touchant l'allumage. Les hautes
tensions électriques peuvent
causer des accidents qui
présenteraient un danger de mort.
Si des pièces sont réchauffées au
montage/démontage, il faut
impérativement porter des gants de
protection adéquats. Risque de
brûlure par la graisse très chaude.
Au réchauffement, les lubrifiants
contenus dans les pièces
deviennent très chauds.
Une manipulation inadéquate peut
causer des brûlures ou d'autres
blessures graves.
Remplacer impérativement les
pièces endommagées. Avant de
remonter des pièces démontées,
vérifier si elles ne sont pas usées ou
endommagées – les remplacer le
cas échéant.
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Ne jamais mettre la machine en
marche tant que le capot n'est pas
monté – risque de blessure par
l'hélice de ventilateur en rotation et
risque d'endommagement du
moteur par suite d'une surchauffe.
Le chapitre Couples de serrage
précise tous les éléments de cette
machine qui doivent être serrés à
des couples bien déterminés ou
doivent être enduits d'agent de
blocage de filetage. Ces
instructions à respecter pour le
serrage de vis et d'écrous, ainsi que
d'autres éléments de fixation, sont
valables pour toutes les opérations
décrites dans le présent Manuel de
réparation.
Système d'alimentation en
carburant – raccords profilés
Dans la mesure du possible,
débrancher/brancher les flexibles à
carburant à la main en agissant
dans l'axe du raccord, pour garantir
l'étanchéité du système
d'alimentation en carburant.
Éviter d'endommager le raccord
profilé
– il est interdit d'utiliser des pinces,
tournevis etc. aux arêtes vives.
Il ne faut pas non plus fendre les
flexibles à carburant avec un
couteau ou un outil similaire.
Ne pas réutiliser des flexibles à
carburant qui ont été démontés,
mais les remplacer
systématiquement par des flexibles
neufs
– au démontage, les flexibles à
carburant peuvent avoir été trop
fortement étirés et endommagés.
Monter les flexibles à carburant
neufs à sec ou en utilisant du
produit antifriction STIHL
Einpressfluid, b 14.
L'utilisation d'autres produits
antifriction est interdite – cela
risquerait d'endommager les
flexibles à carburant.
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
Pour le montage avec du produit
antifriction STIHL Einpressfluid,
humecter les extrémités du flexible
et les raccords et glisser les
flexibles neufs sur les raccords
profilés, b 14.