11.8.2 Démontage et montage
– Démonter le carburateur,
b 11.3.
2
1
: Dégager le système d'aération
du réservoir (1) en faisant levier
contre la nervure de montage
(flèche).
– Contrôler le système d'aération
du réservoir (1) du tuyau
flexible (2) et le contrôler, le
remplacer si nécessaire.
– Démonter la douille.
Toujours monter un système
d'aération du réservoir neuf.
Montage
1
: Ajuster la douille (1) de telle sorte
que la partie conique soit
orientée vers le réservoir à
carburant.
– Humecter l'extérieur de la douille
avec du produit antifriction STIHL
Einpressfluid, b 14.
108
: Enfoncer la douille (1) dans
l'orifice (flèche) jusqu'à ce qu'elle
entoure intégralement l'orifice.
1
– Humecter la surface de montage
du système d'aération du
réservoir avec du produit
antifriction STIHL Einpressfluid,
b 14.
– Emmancher un système
d'aération du réservoir neuf dans
le tuyau flexible.
: Positionner le système d'aération
du réservoir (1) de telle sorte que
le raccord avec tuyau flexible
coïncide avec l'échancrure
(flèche).
: Introduire le système d'aération
du réservoir (1), avec le tuyau
flexible, dans la douille et
l'enfoncer à fond.
Le tuyau flexible doit être
emmanché à fond sur le raccord du
système d'aération du réservoir et il
doit être posé de telle sorte qu'il ne
forme pas de pli.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
11.9
Aspiration de carburant
11.9.1 Crépine d'aspiration
Les impuretés qui pourraient
pénétrer dans le réservoir avec le
carburant sont retenues par la
crépine d'aspiration. À la longue, les
pores du filtre sont obstrués par des
impuretés très fines. La section
d'aspiration se trouve alors réduite
et le débit de carburant devient
insuffisant.
En cas de dérangements du
système d'alimentation en
carburant, il faut toujours tout
d'abord contrôler le réservoir à
carburant et la crépine d'aspiration.
– Recherche des pannes, b 3.6
ou b 3.7.
Nettoyer le réservoir si nécessaire.
– Ouvrir le bouchon du réservoir et
vider le réservoir.
– Introduire un peu d'essence
propre dans le réservoir et
secouer vigoureusement la
machine.
– Ouvrir le réservoir et le vider.
– Éliminer le carburant
conformément à la
réglementation pour la protection
de l'environnement, b 1.
– Ouvrir le bouchon du réservoir.