Stihl FS 240 Manuel D'utilisation page 2

Table des matières
1. Préface et Sécurité
1.1 Préface
1.2 Sécurité
2. Caractéristiques
techniques
2.1 Moteur
2.2 Système
d'alimentation en
carburant
2.3 Dispositif d'allumage
2.4 Réducteur
2.5 Couples de serrage
3. Recherche des pannes 8
3.1 Embrayage
3.2 Réducteur
3.3 Tube
3.4 Dispositif
de lancement
3.5 Dispositif d'allumage
3.6 Carburateur
3.7 Moteur
4. Embrayage
4.1 Tambour
d'embrayage
4.1.1 Roulement à billes
4.2 Embrayage
5. Moteur
5.1 Silencieux
5.2 Contrôle d'étanchéité
5.2.1 Préparatifs
5.2.2 Contrôle
avec dépression
5.2.3 Contrôle
avec surpression
5.3 Bagues d'étanchéité
5.4 Capot
5.5 Cylindre
5.6 Vilebrequin
5.6.1 Roulements à billes/
carter de vilebrequin
5.7 Piston
5.8 Segments
de compression
FS 240 C, FS 260 C, FS 360 C, FS 410 C, FS 460 C-M
3 6. Dispositif d'allumage 39
3 6.1 Point d'allumage
4 6.2 Module d'allumage
6.2.1 Boîtier électronique
(module d'allumage)
M-Tronic
5 6.3 Contrôle du module
d'allumage
5 6.4 Contact de câble
d'allumage/câble
d'allumage
5 6.5 Rotor
5 6.6 Câble de court-circuit
5 6.6.1 Contrôle
6 6.6.2 Démontage et
montage du câble
de court-circuit
sur le moteur
6.6.3 Démontage et montage
8 du câble de court-circuit
9 avec M-Tronic sur le
10 moteur
6.6.4 Démontage et montage
11 du câble de court-circuit
13 sur la poignée de
14 commande pour
poignée circulaire
18
6.6.5 Démontage et montage
du câble de court-circuit
19 sur la poignée de com-
mande pour guidon
6.6.6 Câble de masse
19 6.6.7 Ressort de contact
22 sur les versions avec
23 poignée de commande
pour guidon
6.7 Schéma pour la
25 recherche systématique
des pannes du dispositif
25 d'allumage
26
26
7. M-Tronic
27
7.1 Calibrage du boîtier
27 électronique
28 7.2 Restauration du réglage
29 usine du boîtier
30 électronique
32 7.3 Contrôle
7.3.1 Préparatifs
35 avant le contrôle
36 7.3.2 Branchement
du câble de contrôle
38 7.3.3 Contrôle des raccords
vissés, des connexions
à fiche et du contact
de commande
7.3.4 Contrôle de
l'électrovanne
39 7.3.5 Contrôle du fonctionne-
39 ment du système de
constatation
de démarrage
41 7.3.6 Contrôle du faisceau
de câbles
42 7.4 Démontage et
montage
7.5 Schéma pour la
43 recherche systématique
45 des pannes
45 de la M-Tronic
45 7.5.1 Le moteur ne
démarre pas
7.5.2 Le moteur ne démarre
pas en position }
46 7.5.3 Le régime du moteur
tombe sous charge
– le moteur n'atteint
pas sa pleine
48 puissance
7.5.4 Allumage – aucune
étincelle
7.5.5 Le moteur cale
soudainement
51 7.5.6 Le régime de limitation
assigné n'est
pas atteint
52
54 8. Dispositif
de lancement
8.1 Généralités
54 8.2 Dispositif
de lancement
8.3 Cliquets
8.4 ErgoStart/poulie
55 à câble
8.5 Câble de lancement/
poignée
58 8.6 Tension du ressort
de rappel
8.7 Remplacement
58 du ressort de rappel
58 9. Éléments
58 antivibratoires
58 9.1 Élément en caoutchouc
Système antivibratoire
58 1 point
59
q
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2010
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