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Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Voir Dépannage – Isolateur galvanique pour une explication des conditions ou codes de panne qui peuvent être affichés
par le moniteur.
REMARQUE : Si le bateau est équipé d'un isolateur galvanique d'un fabricant autre que Quicksilver, consulter le mode
d'emploi fourni par son fabricant.
Principe de fonctionnement
Le système MerCathode fournit une protection automatique contre la corrosion galvanique. Le système MerCathode est
dispositif transistorisé qui fonctionne sur la batterie du bateau ; il offre une protection en imprimant un courant de blocage
inverse qui arrête le flux destructeur de courants galvaniques. Le contrôleur MerCathode rouge régule la sortie pour
maintenir une tension de 0,94 V sur l'électrode de référence.
Une DEL verte fixe indique que le système fonctionne correctement. Une DEL clignotante indique qu'une erreur ou une
anomalie s'est produite.
IMPORTANT : Lors de la mise en service initiale d'un bateau ou d'une nouvelle embase, la DEL peut initialement indiquer
que le courant de protection n'est pas fourni par l'anode MerCathode. C'est normal et, dans de tels cas, la DEL peut
clignoter pendant un certain temps. La DEL verte s'allume en continu une fois que le bateau est amarré et inutilisé pendant
une période de huit heures.
Codes de panne
1 clignotement toutes les 0,5 secondes
1 clignotement toutes les 4 secondes
1 long clignotement suivi de 1 court clignotement toutes les 10 secondes
1 long clignotement toutes les 10 secondes
2 longs clignotements toutes les 10 secondes
1 long clignotement toutes les 60 secondes
Système d'anodes et MerCathode
Les anodes fournissent une protection contre la corrosion galvanique en sacrifiant leur métal, qui est lentement érodé au
lieu des composants métalliques de l'embase ou du bateau.
La protection anticorrosion de l'embase est assurée par des anodes sacrificielles installées sur les dérives. D'autres
anodes sacrificielles peuvent être montées sur le bateau pour assurer la protection anticorrosion des composants du
bateau.
IMPORTANT : Inspecter les anodes sacrificielles périodiquement. Remplacer les anodes sacrificielles si elles sont à moitié
érodées. Voir Calendrier d'entretien.
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Moniteur de l'isolateur galvanique et conditions
Codes de panne
LED
Panne
Tension de référence inférieure à 0,84 V
Tension de référence supérieure à 1,04 V
Arrêt thermique 105 °C ou plus
Borne de référence en court-circuit ou en circuit ouvert
Borne d'anode en court-circuit ou en circuit ouvert
Anode et bornes de référence en circuit ouvert (cale sèche)
90-8M0088591
41272
OCTOBRE 2013
fra
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