Fonctionnement De Base Du Bateau (Modèles Autres Que Dts); Mise À L'eau Et Fonctionnement Du Bateau; Tableau De Fonctionnement; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Mercury Marine Tow Sports 5.7 MPI Mode D'emploi

Section 3 - Sur l'eau
2. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement :
a
Fonctionnement de base du bateau (modèles autres que DTS)
Mise à l'eau et fonctionnement du bateau
IMPORTANT : Installer le bouchon de vidange de cale avant la mise à l'eau du bateau.

Tableau de fonctionnement

AVANT LE DÉMARRAGE
Installer le bouchon de vidange de cale.
Ouvrir l'écoutille du moteur.
Mettre l'interrupteur de la batterie sur « ON »
(Marche).
Faire fonctionner les ventilateurs de cale .
Ouvrir le robinet de carburant .
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer,
selon modèle.
Fermer le système de vidange.
Vérifier l'huile moteur.
Effectuer toutes les autres vérifications
spécifiées par le revendeur et/ou le
constructeur du bateau.
Écouter si l'alarme sonore retentit lorsque le
contacteur d'allumage est sur « ON » (Marche).
Démarrage et arrêt du moteur
REMARQUE : Suivre uniquement les consignes concernant l'ensemble de propulsion en question.
Démarrage du moteur
1. Vérifier tous les points qui figurent sur le tableau de fonctionnement.
2. Mettre la poignée de commande à distance au point mort.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement endommagera la pompe à eau et entraînera une surchauffe du
moteur. Assurer une alimentation en eau suffisante au niveau des entrées d'eau pendant le fonctionnement.
Des vapeurs explosives dans le compartiment moteur risquent de provoquer des blessures graves, voire mortelles, par
incendie ou par explosion. Avant de mettre le moteur en marche, activer le ventilateur de cale ou ventiler le
compartiment moteur pendant au moins cinq minutes.
3. Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le moteur démarre et laisser le contacteur
revenir sur « ON » (Marche). Laisser chauffer le moteur (6 à 10 minutes au premier démarrage de la journée).
4. Si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives :
a. Appuyer sur le bouton spécial d'accélérateur et placer la poignée de commande à distance/la manette des gaz à
1/4 de sa course maximale.
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b

Tableau de fonctionnement

APRÈS LE DÉMARRAGE
Observer tous les instruments afin de
contrôler l'état du moteur. S'ils
signalent une anomalie, arrêter le
moteur.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de
carburant, d'huile, d'eau, de liquide ou
de gaz d'échappement.
Vérifier le fonctionnement des
commandes d'inversion de marche et
d'accélérateur.
Vérifier le fonctionnement de la
direction.
AVIS
AVERTISSEMENT
!
a - Angle de relevage de la proue
trop élevé
b - Écoutilles avant fermées (as‐
mc79556-1
piration à l'intérieur des gaz
d'échappement)
EN COURS DE
NAVIGATION
Observer tous les
instruments afin de
contrôler l'état du Mettre la clé de contact sur « OFF »
moteur. S'ils signalent (Arrêt).
une anomalie, arrêter le
moteur.
Prêter attention à Mettre l'interrupteur de la batterie
l'alarme sonore. sur « OFF » (Arrêt) .
Fermer le robinet de carburant .
Fermer la soupape de prise d'eau à
la mer, selon modèle.
Nettoyer le système de
refroidissement s'il a été exposé à
de l'eau salée.
Vidanger la cale.
90-865253D80
APRÈS L'ARRÊT
AOÛT 2008
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