Mercury Marine Embase en nacelle Zeus Mode D'emploi page 4

Conseils pour une navigation en toute sécurité.................. 34
Exposition à l'oxyde de carbone.................................. 34
Faire attention à l'intoxication à l'oxyde de
carbone.................................................................... 34
Ne pas s'approcher des zones d'échappement....... 34
Bonne ventilation .................................................... 34
Ventilation insuffisante ............................................ 34
Recommandations pour une navigation en toute
sécurité........................................................................ 35
Fonctionnement de base du bateau.................................... 36
Temp froid (température inférieure à 0 °C), entreposage
saisonnier et entreposage prolongé............................. 36
Bouchon de vidange et pompe de cale........................ 37
Protection des baigneurs............................................. 37
Lorsque le bateau se déplace.................................. 37
Lorsque le bateau est stationnaire........................... 37
Saut des vagues ou du sillage..................................... 38
Impact avec des obstacles et objets immergés........... 38
Protection des embases Zeus contre les impacts....... 39
Alignement des embases Zeus.................................... 39
Conditions affectant le fonctionnement du bateau.............. 39
Répartition des charges (passagers et équipement) à
l'intérieur du bateau...................................................... 39
Carène du bateau........................................................ 39
Cavitation..................................................................... 39
Ventilation.................................................................... 40
Choix de l'hélice........................................................... 40
Prise en main...................................................................... 40
Période de rodage (embase neuve ou avec des
engrenages de rechange)............................................ 40
Interrupteur de régulateur de tension CC, selon
modèle......................................................................... 41
Mise en marche et arrêt des moteurs.......................... 41
Démarrage d'un moteur en utilisant l'interrupteur
SmartStart du panneau d'interface du bateau
(VIP)......................................................................... 41
Arrêt d'un moteur en utilisant l'interrupteur SmartStart
du panneau d'interface du bateau (VIP).................. 42
Manœuvre traditionnelle avec direction et poussée.... 43
Manœuvre du bateau en marche avant................... 43
Diriger le bateau dans des virages serrés à basse
vitesse...................................................................... 43
Pivotement du bateau sur son axe à basse
vitesse...................................................................... 44
Manœuvrer avec la manette........................................ 44
Dérives......................................................................... 48
Contrôle automatique.............................................. 48
Commande manuelle............................................... 49
Utilisation du décalage des dérives......................... 49
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de
l'inverseur de marche numériques (DTS).................... 49
Pêche à la traîne et réponse de l'accélérateur........ 50
Accostage................................................................ 51
Huile de pignon menant...................................................... 72
Transmission....................................................................... 72
Huile du servomoteur de direction et du trim...................... 72
Page ii
Section 3 - Sur l'eau
Section 4 - Caractéristiques
Throttle Only (Mode spécial d'accélération)............ 51
Fonctionnement en mode Single Lever (Levier
unique) (1 levier)...................................................... 52
Synchronisation des moteurs.................................. 53
Cruise Control (Régulateur de vitesse)........................ 53
Transfert de barre............................................................... 53
Demande de transfert de barre.................................... 54
Transfert de barre et Precision Pilot............................ 54
Fonctionnalités du pavé tactile du pilote automatique........ 55
Caractéristiques requises du traceur graphique.......... 55
Paramètres de réponse............................................... 55
Écran du pilote automatique VesselView..................... 55
Voyants du pavé tactile du pilote automatique............ 55
Modes du pilote automatique....................................... 56
Skyhook Station Keeping (Maintien en position
Skyhook)...................................................................... 56
Considérations importantes relatives à la
sécurité.................................................................... 57
Activation de Skyhook............................................. 57
Désactivation de Skyhook....................................... 58
Utilisation du système Skyhook............................... 58
Auto Heading (Cap automatique)................................ 59
Activation d'Auto Heading (Cap automatique)......... 59
Réglage du cap en utilisant les boutons « Turn »
(Tourner) ou la manette........................................... 60
Pour reprendre un cap ............................................ 60
Désactivation d'Auto Heading (Cap automatique)... 61
Track Waypoint (Suivi de point de cheminement)....... 61
Activation du mode Track Waypoint (Suivi de point de
cheminement).......................................................... 62
Désactivation du mode Track Waypoint (Suivi de
point de cheminement)............................................ 63
Boutons Turn (Tourner) en mode Track Waypoint
(Suivi de point de cheminement)............................. 64
Bouton Auto Heading (Cap automatique) en mode
« Track Waypoint » (Suivi de point de
cheminement) ......................................................... 64
Reconnaissance d'un virage à l'arrivée à un point de
cheminement........................................................... 64
Séquence de points de cheminement..................... 65
Cruise Control (Régulateur de vitesse)........................ 66
Opérations conditionnelles.................................................. 66
Direction - méthode alternative en cas d'urgence....... 66
Fonctionnement du moteur bâbord uniquement.......... 66
Enclenchement d'une vitesse - Procédure
d'urgence..................................................................... 67
Direction et trim - Surpassement manuel.................... 68
Procédure applicable à un régulateur de débit de
direction grippé........................................................ 69
Procédure applicable à un régulateur de débit de
dérive grippé............................................................ 69
Vérification à la fin de la première saison........................... 70
Peintures approuvées......................................................... 72
Lubrifiants homologués....................................................... 72
90-8M0088591 OCTOBRE 2013
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