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Section 7 - Dépannage
Dépannage du système de carburant à commande électronique
Le centre de réparation agréé Mercury Diesel dispose des outils d'entretien appropriés pour diagnostiquer les problèmes
qui peuvent survenir dans les systèmes de carburant à commande électronique. Le module de commande électronique
(ECM) de ces moteurs peut détecter certains problèmes du système et enregistrer un code d'incident dans sa mémoire. Ce
code peut ensuite être lu par un technicien d'entretien à l'aide d'un outil de diagnostic spécial.
Connexions électriques
IMPORTANT : Pour évider d'endommager le circuit électrique, consulter les précautions suivantes lors de travaux sur ou
autour d'un faisceau électrique ou lors de l'adjonction d'accessoires électriques.
•
Ne pas brancher des accessoires sur le faisceau du moteur.
•
Ne pas percer les fils pour effectuer un test (sondage).
•
Ne pas inverser les câbles de la batterie.
•
Ne pas épisser les fils dans un faisceau.
•
Ne pas acheminer un faisceau près de bords tranchants, de surfaces chaudes ou de pièces mobiles.
•
Attacher les câbles à l'écart de tout bord tranchant, de toute fixation ou de tout objet pouvant entrer en contact avec le
faisceau ou le pincer.
•
Éviter de trop courber le faisceau de données. Le rayon de courbure minimum doit être de 76 mm pour l'installation.
•
Fixer les faisceaux au bateau au moins tous les 45,7 cm en utilisant des fixations adaptées.
•
Ne pas tenter d'établir un diagnostic sans les outils d'entretien corrects et approuvés.
•
Débrancher tous les câbles de batterie négatif (-) et positif (+) avant d'effectuer une soudure à l'arc sur le bateau. Fixer
le câble de masse du poste de soudure à 0,61 m au maximum de la pièce à souder. Ne pas brancher le câble de
masse du poste de soudure sur une plaque de refroidissement de l'ECM ni sur l'ECM lui-même. Il n'est pas
recommandé de souder sur le moteur, l'embase ou les composants montés sur l'embase au risque d'endommager le
moteur ou l'embase et les composants connexes.
Tableaux de dépannage
Dépannage des problèmes affectant le moteur
Le dépannage de problèmes affectant le moteur peut exiger des informations ne figurant pas dans les tableaux de
dépannage. Des informations de dépannage supplémentaires peuvent se trouver dans le manuel du propriétaire du
moteur. Se reporter au manuel d'utilisation et d'entretien approprié fourni avec le moteur.
Vérifier d'abord VesselView
L'affichage VesselView est la principale source d'informations des diverses fonctions du bateau. Consulter l'affichage
VesselView si un problème est suspecté. VesselView affiche les pannes et d'autres informations qui peuvent être utiles
pour déterminer l'état actuel de divers systèmes susceptibles de causer le problème et la solution pour y remédier.
Rendement médiocre
Symptôme
Fonctionnement défectueux de
l'accélérateur.
Hélice endommagée ou inadaptée.
Excès d'eau de cale.
Surcharge du bateau ou charge mal
répartie.
Carène du bateau encrassée ou
endommagée.
Dérives verrouillées en position abaissée.
Carburant de mauvaise qualité.
Présence d'eau dans le carburant.
Panne du moteur ou du système
électronique d'alimentation en carburant.
Code de pannes Guardian déclenché.
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Vérifier que le régulateur de vitesse est désactivé.
Désactiver les fonctions de pêche à la traîne ou de mise à quai sur le clavier du DTS. Voir Section 3 –
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de l'inverseur de marche numériques (DTS).
Remplacer l'hélice. Consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Vidanger et vérifier la cause de l'entrée.
Réduire la charge ou la répartir plus uniformément.
Nettoyer ou remplacer selon le besoin.
Déverrouiller l'interrupteur d'annulation automatique des dérives.
Démarrer les moteurs, mettre la commande à distance en marche arrière, en marche avant puis au point
mort.
Utiliser un améliorateur de cétane comme recommandé par un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Consommer tout le carburant et remplir avec du carburant frais. Le filtre à carburant doit être vidangé ou
remplacé plusieurs fois pendant cette procédure.
Confier la vérification du moteur ou du circuit d'alimentation électronique en carburant à un centre de
réparation agréé Mercury Diesel.
Consulter VesselView pour des codes de panne Guardian causant une réduction de la puissance du moteur.
En présence de tels codes, confier la vérification du système à un centre de réparations agréé Mercury
Diesel.
Solution
90-8M0088591
OCTOBRE 2013
fra
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