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Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
10. S'il est nécessaire de faire tourner les moteurs à un régime supérieur à 1 500 tr/mn, faire avancer le bateau au ralenti
jusqu'à ce que les moteurs atteignent leur température normale de fonctionnement.
Arrêt d'un moteur en utilisant l'interrupteur SmartStart du panneau d'interface du bateau (VIP)
Le pilote peut souhaiter arrêter un moteur à partir de la salle des machines ou dans des circonstances particulières,
lorsque le système de commande du moteur peut ne pas être en mesure d'arrêter automatiquement le moteur. Les
moteurs peuvent être arrêtés en utilisant l'interrupteur « SMARTSTART » (Arrêt/démarrage) sur le VIP de chaque moteur.
1.
Déplacer les poignées de l'ERC au point mort.
2.
Repérer l'emplacement du panneau d'interface du bateau (VIP) de chaque moteur dans la salle des machines.
3.
Lorsque les moteurs tournent, appuyer et relâcher l'interrupteur démarrage/arrêt ou l'interrupteur « SMARTSTART »
(Arrêt/démarrage) vert de chaque moteur à arrêter.
a
4.
Mettre la clé de contact sur arrêt pour chaque moteur arrêté.
5.
Fermer la soupape de prise d'eau à la mer de retour, selon modèle. Tourner la poignée dans la direction indiquée par
la flèche.
a
6.
Fermer la soupape de prise d'eau à la mer pour l'arrivée d'eau de mer. Tourner la poignée dans la direction indiquée
par la flèche.
a
Barre électronique
La barre électronique fonctionne grâce à des signaux électroniques. Un moteur électrique commandé par ordinateur et
relié au volant de direction simule la résistance perçue avec les systèmes de direction hydraulique.
Il est recommandé de naviguer avec prudence (dans une zone dégagée de toute obstruction et déserte) pour se
familiariser avec les caractéristiques de comportement du système et les réactions du bateau. La direction électronique
peut offrir une réaction de la barre plus rapide qu'anticipée.
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a -
Interrupteur rouge « E-STOP » (arrêt d'urgence) – pour les situ‐
b
ations d'urgence uniquement
b -
Interrupteur « START/STOP » (Démarrage/arrêt)
50531
Le couvercle de l'embase a été retiré pour la clarté de l'illustration
a -
Soupape de prise d'eau à la mer de retour, selon modèle
b -
Poignée en position fermée
b
41199
b
c
41196
Soupape de prise d'eau à la mer d'arrivée typique –
côté bâbord (similaire à tribord)
a -
Soupape de la prise d'eau à la mer pour l'arrivée
d'eau de mer
b -
Position précédente (ouverte)
c -
Poignée en position fermée
90-8M0088591
OCTOBRE 2013
fra
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