Maintenir Le Coupe-Circuit D'urgence Et Le Cordon Du Coupe-Circuit D'urgence En Bon État De Fonctionnement; Accélérateur Et Inverseur De Marche Numériques; Protection Du Circuit Électrique Du Moteur Contre Les Surcharges; Fusibles - Mercury Marine TDI 4.2L Mode D'emploi

Éviter les blessures graves, voire mortelles, causées par les forces de décélération résultant d'une activation accidentelle
ou involontaire de l'interrupteur. Le pilote du bateau ne doit jamais quitter son poste sans s'être d'abord déconnecté de
l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
Maintenir le coupe-circuit d'urgence et le cordon du coupe-circuit d'urgence en bon état de fonctionnement
Avant chaque utilisation, s'assurer que le coupe-circuit d'urgence fonctionne correctement. Mettre le moteur en marche,
puis l'arrêter en tirant sur le cordon du coupe-circuit d'urgence. Si le moteur ne s'arrête pas, faire réparer l'interrupteur
avant d'utiliser le bateau.
Avant chaque utilisation, inspecter le cordon du coupe-circuit d'urgence pour vérifier qu'il est en bon état et qu'il ne
présente aucun signe de cassure, de coupure ou d'usure. Vérifier que les clips aux extrémités du cordon sont en bon état.
Remplacer tout cordon de coupe-circuit d'urgence endommagé ou usé.
Accélérateur et inverseur de marche numériques
Les instructions de fonctionnement des systèmes d'accélérateur et d'inverseur de marche numériques (DTS) sont fournies
dans un manuel distinct. Voir le manuel de l'opérateur SmartCraft et DTS de Mercury Diesel.
Protection du circuit électrique du moteur contre les surcharges

Fusibles

Le non-respect des instructions de protection du câblage par des fusibles adéquats peut endommager le câblage et
provoquer un incendie. L'utilisation d'un kit d'accessoire Mercury est recommandée lors de l'installation de tout
accessoire. Toujours utiliser un fusible adéquat pour la protection du câblage.
Les circuits sont protégés individuellement par des fusibles. Si une surcharge électrique survient, un fusible grille. Identifier
et corriger la cause de la surcharge électrique avant de remplacer le fusible.
Deux fusibles sont situés au-dessus du moteur. Retirer le capot moteur pour accéder à ces fusibles. Veiller à ne remplacer
un fusible grillé que par un fusible équivalent, du même calibre.
Les autres fusibles sont situés dans l'adaptateur du bateau (pour en connaître l'emplacement, voir le manuel du
propriétaire du bateau) et sur le côté arrière du module de commande des instruments individuels.

Remplacement des fusibles de l'adaptateur du bateau

REMARQUE : Pour connaître l'emplacement de l'adaptateur du bateau (VAA), consulter le manuel de l'utilisateur du
bateau. La clé de l'adaptateur du bateau a été fournie avec les clés de contact.
1. Mettre le contacteur d'allumage sur « OFF » (Arrêt).
2. Déverrouiller et ouvrir le couvercle de l'adaptateur du bateau.
90-8M0093233 DÉCEMBRE 2013
fra
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
AVERTISSEMENT
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ATTENTION
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a - Fusible de 15 A
b - Fusible de 25 A
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