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Pivotement Du Bateau Sur Son Axe À Basse Vitesse; Manœuvrer Avec La Manette - Mercury Marine Embase en nacelle Zeus Mode D'emploi

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Section 3 - Sur l'eau
Pivotement du bateau sur son axe à basse vitesse
1.
Centrer le volant.
2.
Pour pivoter vers la droite, mettre le moteur tribord en marche arrière et le moteur bâbord en marche avant.
3.
Pour pivoter vers la gauche, mettre le moteur bâbord en marche arrière et le moteur tribord en marche avant.
4.
Pour augmenter la vitesse angulaire de giration, régler simultanément chaque levier de l'ERC pour accroître
l'accélération.
Manœuvrer avec la manette
La manette offre une interface à levier simple pour la manœuvre du bateau. Le pilotage du bateau avec la manette est
particulièrement bien adapté aux manœuvres en espaces restreints et aux manœuvres d'accostage. La manette permet au
système de commande de contrôler indépendamment l'angle et la poussée de chaque nacelle afin de déplacer ou de faire
pivoter le bateau dans la direction souhaitée. Par exemple, si la manette est déplacée latéralement, le système de
commande déclenche un déplacement latéral du bateau.
La manette permet de contrôler le déplacement du bateau sur trois axes : avant et arrière, bâbord et tribord et rotation, ou
toute combinaison de ceux-ci. Par exemple, un mouvement de la manette à bâbord entraîne le déplacement latéral du
bateau à bâbord. Le pivotement de la manette a pour effet de faire pivoter le bateau sur son axe. Il est possible de
déplacer et de faire pivoter la manette simultanément, ce qui offre une gamme de mouvements extrêmement précis pour
des manœuvres en espaces restreints.
Le système de contrôle tente automatiquement d'amortir la rotation de la proue et de la poupe (désignée lacet) lorsque la
manette est utilisée. Un capteur embarqué calcule la vitesse angulaire de lacet du bateau et compense activement le lacet
du bateau. Certains facteurs, tels que le vent, l'état de la mer ou la charge du bateau, peuvent affecter le bateau au-delà
des capacités du système à corriger le lacet. Une correction manuelle du lacet peut s'avérer nécessaire lors du pilotage du
bateau dans les directions avant et arrière, bâbord et tribord ou diagonales. Pour corriger un lacet imprévu au cours d'une
quelconque manœuvre, déplacer simplement la manette dans la direction souhaitée vers laquelle la proue devrait pivoter.
Le tableau qui suit offre quelques exemples limités des réactions de base du bateau aux impulsions de la manette. Le
mouvement de la manette est dit proportionnel, ce qui signifie que plus la manette s'éloigne du centre, plus la poussée qui
s'applique au bateau dans cette direction est élevée.
Pour manœuvrer le bateau avec la manette :
1.
Mettre les deux leviers de la commande électronique à distance (ERC) au point mort.
2.
Déplacer la manette dans la direction de déplacement souhaitée du bateau ou faire pivoter la manette dans le sens de
pivotement souhaité du bateau. Il est possible de déplacer et de faire pivoter simultanément la manette.
Tableau des réactions du bateau aux impulsions de la manette
Action de la manette
Page 44
Réaction du bateau
Bateau stationnaire
24704
Mouvement
(illustré de gris clair à gris foncé)
25911
90-8M0088591
OCTOBRE 2013
fra

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