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5 VÉRIFICATION GÉNÉRALE PRÉ-OPÉRATIONNELLE
Pour éviter tout problème, il est recommandé d'effectuer une série de contrôles quotidiens avant de démarrer
le tracteur. Pour plus de détails sur les postes et la période, veuillez vous référer au tableau d'entretien.
1. Vérifiez tous les boucliers et les protecteurs. Assurez-vous qu'ils sont en place.
2. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur. Ajouter si nécessaire.
3. Vérifier le niveau d'huile moteur. Ajouter si nécessaire.
4. Vérifier le niveau d'huile de la transmission. Ajouter si nécessaire.
5. Vérifier la pression des pneus. Ajuster si nécessaire.
6. Vérifier le niveau de carburant à l'aide de l'interrupteur à clé en position ON (MARCHE). Faire le plein
si nécessaire.
7. Vérifier le fonctionnement de tous les indicateurs, interrupteurs, voyants, clignotants et klaxons.
8. Vérifier les pédales de frein. Ajuster si nécessaire.
9. Vérifier les pédales de contrôle de vitesses.
6 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
6.1 DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. S'asseoir sur le siège de l'opérateur. Ajuster le siège
si nécessaire, à l'aide du bouton de réglage disponible
à l'arrière du siège.
2. S'assurer que tous les leviers sont en position neutre
(le tracteur VST étant équipé d'un interrupteur de
point mort, le client peut démarrer le véhicule
uniquement en position neutre).
3. Tirer le levier de l'accélérateur à main jusqu'à
environ 1/3~1/2 de la vitesse.
4. Insérer la clé. Tourner la clé en position « ON »
(MARCHE). Ne pas démarrer le moteur.
5. S'assurer
que
fonctionnent
6. Attendre jusqu'à ce que l'indication d'avertissement de la bougie de préchauffage soit éteinte (la durée de
chauffage de la bougie de préchauffage varie en fonction des conditions climatiques. Par temps froid, la
durée de chauffage de la bougie de préchauffage est plus longue que l'été).
7. Appuyer à fond sur la pédale de frein principale ou s'assurer que le frein de stationnement est serré.
8. Tourner la clé en position « START» (DÉMARRER) puis la relâcher lorsque le moteur démarre.
9. S'assurer que tous les voyants d'avertissement sont éteints lorsque le moteur tourne.
Pour éviter les blessures, toujours s'assurer que le tracteur est au niveau de
l'arrêt du moteur et que le frein de stationnement est serré avant de vérifier.
les
voyants
d'avertissement
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