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wsm 180D Manuel D'atelier page 23

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3.18 PÉDALE DE FREIN :
Le frein est de type tambour, il résiste à la saleté et à l'eau.
Sur le côté droit du carter de transmission, deux pédales sont reliées par
une plaque. Le frein est actionné en appuyant sur ces pédales. Pour
arrêter le tracteur, réduire le régime moteur, puis appuyer sur la pédale
d'embrayage et enfin sur la pédale de frein. Pour tourner dans un espace
confiné,
les
essieux
indépendamment en retirant la plaque qui relie les pédales de frein droit
et gauche.
Avant de rouler à grande vitesse ou sur route, vérifier que la plaque de
verrouillage est bien installée et lie correctement les pédales de frein
gauche et droit. Avant de rouler sur des routes et après un emploi
soutenu d'un des freins, plus que l'autre, contrôler l'équilibre et l'état
des freins gauche et droit. Il est nécessaire de vérifier l'équilibre des
freins une fois par semaine. Sans vérification de l'équilibre des freins
associés aux pédales de frein gauche et droite, un accident peut se
produire.
Sur route, s'assurer de relier les pédales de frein droite et gauche.
3.19 SYSTEME DE FREINAGE À MAIN
Le frein à main ou le frein de stationnement est actionné à l'aide d'un
levier à main. Pour engager, appuyer en permanence sur le verrou situé
en haut du levier, puis tirer vers l'arrière et le relâcher. Le frein de
stationnement est enclenché.
Pour l'enlever, appuyer sur le bouton et remettre le levier du frein à
main à sa position initiale (pousser à fond).
3.20 LEVIER DE COMMANDE DE LA PRISE DE FORCE
Deux leviers de vitesses de PTO (prise de force) peuvent être sélectionnées à partir du levier de puissance de
la prise de force situé à gauche du carter de transmission. Pour manœuvrer le levier de puissance de PTO
(prise de force) et changer sa vitesse, réduire le régime moteur, enfoncer
à fond la pédale d'embrayage pour couper l'entraînement moteur et
permettre l'arrêt complet de la machine.
NE JAMAIS UTILISER LA VITESSE P T O - 2 AVEC UNE
FRAISE
ROTATIVE.
FRAISE EN RÉG. P T O - 1 UNIQUEMENT AVEC 540 TR/MIN
VITESSE P T O PREMIÈRE .....
VITESSE P T O DEUXIÈME ..... 919 tr/min régime moteur à 2700 tr/min
Vitesse PTO standard 540 tr/min régime moteur à 2340 tr/min
900 tr/min régime moteur à 2650 tr/min
1. Lors d'un labourage comportant de nombreuses pierres, souches ou sols durs, soumis à de nombreux
chocs, veiller à ne pas endommager la bineuse rotative.
2. Lorsque vous utilisez des outils entraînés par le PTO (l'arbre de prise de force), s'assurer de lire et
d'utiliser correctement et exactement les manuels d'utilisation.
3. Lorsque le tracteur tracte un outil, veillez à avoir un cardan (arbre de transmission) avec un angle
inférieur à 15°.
4. Pour un tracteur en charge d'impact et pour éviter toute surcharge sur le PTO (la prise de force), régler
droit
et
gauche
peuvent
TOUJOURS
623 tr/min régime moteur à 2700 tr/min
être
freinés
UTILISER
UNE
23

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Ce manuel est également adapté pour:

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