Publicité
Montage de la soupape de commande
(1) Monter un tuyau de lubrification du bras de
puissance avec écrou sur la soupape de
commande correctement réglée.
(2) Monter le maillon de soupape sur la pointe de la
fourche à l'aide d'une goupille puis le fixer avec
une goupille fendue.
(3) Monter la fourche équipée de la bielle sur
l'extrémité du distributeur puis la fixer à l'aide
d'un contre-écrou à tôle.
(4) Nettoyer la surface d'accouplement de la
soupape de commande puis monter des joints
toriques appliqués avec de l'huile sur la
soupape de commande pour l'adapter au boîtier
hydraulique.
REMARQUE
Régler correctement le lien de la soupape sur le
levier de commande et le levier de commande .
(5) Après avoir fixé la plaque de blocage, serrer la
soupape
de
commande
hydraulique pour la fixer avec la plaque de
blocage.
Couple de serrage
Démontage des tuyauteries hydrauliques
(1) Placer (a) le cric sous la partie arrière du carter
d'essieu puis supporter le poids du carter en cas
de manque.
(2) Desserrer les boulons des roues arrière, relever
l'essieu arrière du côté gauche puis tirer sur la
roue arrière.
(3) Retirer le cric supportant la partie arrière du
carter d'essieu.
REMARQUE
Serrer le frein de stationnement ou le levier de
vitesses.
(4) Après avoir enlevé les ailes et les capots,
enlever la marche gauche et le couvre-pied
gauche.
sur
le
boîtier
2,5 ~ 3,0 kg
(18,1 ~ 21,7 lb)
Publicité
