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Inspecter les rainures internes des billes du piston de
la crémaillère pour déceler toute saumure(bosses) ou
tout écaillage (écaillage). Si l'une ou l'autre condition
existe, vous devez remplacer les pièces suivantes : le
piston de la crémaillère, l'ensemble vis sans fin et le
boîtier de la soupape, et le jeu de 27 billes.
Inspecter le carter et le roulement à rouleaux du
couvercle latéral pour vérifier s'ils sont effilochés ou
écaillés. Si l'une ou l'autre condition existe,
remplacer le roulement du boîtier endommagé. Si le
roulement à rouleaux du couvercle latéral est
endommagé, remplacer le couvercle latéral par un
roulement.
ÉTAPE 3
ÉTAPE 5
Inspecter l'alésage du cylindre du carter. Vous
remarquerez probablement des marques d'incision
normales s'étendant dans le sens de la longueur à
travers l'alésage. Puisque cette rayure est normale, il
ne faut pas la comparer à la rayure considérée
comme nuisible dans les alésages des cylindres d'un
moteur à combustion interne. Ne remplacez le boîtier
que si vous l'avez testé pour les fuites internes et que
vous avez déterminé que les rayures, et non les joints
endommagés, sont responsables de la fuite interne
excessive, supérieure à 2,5 litres / min (0,67 GPM).
Inspecter les zones de roulement et d'étanchéité de
l'arbre de secteur et les surfaces de contact des dents
de secteur pour vérifier qu'elles ne sont pas
effilochées ou effritées. Passer le bord de votre ongle
à travers ces zones pour détecter les pas. Inspecter
aussi pour voir s'il y a des fissures. Retirer tout ruban
de masquage des dentelures de l'arbre puis vérifier
s'il n'y a pas de dentelures tordues ou endommagées
d'une autre manière. Si l'une de ces conditions existe,
remplacer l'arbre du secteur.
REMARQUE : La vis de réglage et le dispositif de
retenue d'un arbre de service sont montés dans un
ensemble d'arbre de service. La vis et le support
peuvent être entretenus séparément si nécessaire.
ÉTAPE 4
ÉTAPE 6
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