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PRÉPARATION :
Laver toutes les pièces dans un solvant propre à base de pétrole. Ne les sécher qu'avec un sèche-cheveux.
AVERTISSEMENTS : Puisque ceux-ci sont inflammables, soyez extrêmement prudent lorsque vous
utilisez un solvant.
Même une petite explosion ou un incendie peut causer des blessures ou la mort.
AVERTISSEMENTS : Porter des lunettes de protection
Remplacer tous les joints et bagues d'étanchéité par des joints neufs chaque fois que vous démontez
l'engrenage.
VST fournit des joints individuels et des bagues d'étanchéité ainsi que des kits d'étanchéité complets et
partiels. Ces pièces sont disponibles auprès de WSD (Distributeurs en gros)
Monter le nouveau joint torique d'appui du piston de
la crémaillère, puis le nouveau joint d'étanchéité du
piston de la crémaillère en PTFE. Ne pas trop étirer
ces anneaux lorsque vous les monter. Après le
montage, les enduire d'une généreuse quantité de
graisse.
PROCÉDURE DE MONTAGE
ÉTAPE 1
Utiliser l'unité de compression de joint d'étanchéité
pour assurer une bonne assise du joint d'étanchéité
avec le piston de la crémaillère. Le montage du
piston à crémaillère dans le boîtier ne peut être
effectué que 10 minutes après le montage du joint
d'étanchéité.
ÉTAPE 2
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