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Tableau de couple de serrage
Description
Vis de culasse
M12 et 8
M10 Vis 3
Écrou de manivelle
Boulon de chapeau de palier principal
Écrou de chapeau de bielle
Vis de fixation de volant (8T)
Bouchon de vidange du carter d'huile
Filtre huile
Pompe d'injection de carburant
Support de soupape de refoulement
1- Porte-injecteur
Boulon de fixation du support
Corps du support et écrou de retenue
Bougie de préchauffage
Vis générale
M6
M8
M10
M12
Tableau de mastic
Pièces nécessitant une application de
mastic
Vis à tête conique 1/2"
Vis à tête conique 1/4"
Vis à tête conique 1/8"
Commutateur de pression d'huile
Interrupteur thermique
Unité de jauge commune
Joint latéral
Chapeau de palier n° 1
Chapeau de palier n° 4
Surfaces nécessitant une application de mastic
(Où installer les pièces revêtues de mastic)
Partie filetée (carter d'engrenage)
Partie filetée
(bloc-cylindres à droite, couvercle de pompe)
Partie filetée (arrière de la culasse)
Partie filetée (bloc-cylindres à droite)
Partie filetée (côté culasse)
Partie filetée (côté culasse)
Périphérie extérieure
(chapeaux de palier principaux n° 1 et n° 4)
Surface de contact avec bloc-cylindres
Surface de contact avec bloc-cylindres
63
Couple de serrage
kg-m
11 à 12
7 à 8
20 à 25
5 à 5,5
3,2 à 3,5
11,5 à 12,5
5 à 6
1,1 à 1,3
4 à 5
1,5 à 2
6 à 8
1,5 à 2
0,7
1,7
3,5
6,4
HERMESEAL HI
HERMESEAL HI
HERMESEAL HI
HERMESEAL HI
HERMESEAL HI
HERMESEAL HI
SUPER THREE-BOND 20
SUPER THREE-BOND 20
SUPER THREE-BOND 20
ft.lbs.
79,5 à 86,8
50,6 à 57,8
144,6 à 180,8
36,2 à 39,8
23,1 à 25,3
83,1 à 90,4
36,2 à 43,4
8,0 à 9,4
28,9 à 36,2
10,8 à 14,5
43,4 à 57,8
10,8 à 14,5
5,1
12,3
25,3
46,3
Mastic
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