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(1) Desserrer les écrous de blocage (4) à l'extrémité
du levier de commande (1) et de l'arbre du
levier de liaison (8). Retirer l'ensemble de
l'arbre du levier de liaison (8), du levier de
liaison (10) et du bras du levier de liaison (11).
(2) Retirer la goupille fendue (9) de la plaque (18)
du côté droit de l'arbre du bras puis retirer le
joint (17).
(3) Retirer la goupille à ressort (6) qui relie le bras
à rétroaction (13) au levier à rétroaction (7).
Retirer les pièces correspondantes de la tige à
rétroaction (16) si nécessaire.
(4) Tirer le levier de commande (1).
Et retirer l'ensemble du bras à rétroaction (13)
et la tige à rétroaction (16).
(5) Retirer le levier à rétroaction.
REMARQUE
Retirer le joint d'huile et les autres pièces du
carter hydraulique si nécessaire.
Retrait de la soupape de commande
(1) Retirer la goupille fendue (6) de l'axe (5) fixant
la liaison de la soupape (4) à la fourche (3),
puis retirer l'axe (5).
2) Redresser la plaque de blocage (9) sous la tête du
boulon (10) fixant la soupape de commande
(1), desserrer le boulon (10) puis retirer la
soupape de commande (1). S'assurer de choisir
les anneaux toriques (2).
(3) Déverrouiller la rondelle de verrouillage (11),
desserrer l'écrou (12) puis retirer la fourche (3).
Retrait du bras d'alimentation
(1) Après avoir desserré les boulons (19) des bras
de levage (13), retirer les deux bras de levage
(13) et les rondelles (16).
(2) Desserrer les boulons de réglage (21), puis
retirer les joints d'huile (3) et les douilles (10).
(3) Retirer l'arbre de piston (6).
(4) Retirer le bras d'alimentation (7) en le
maintenant incorporé à une tige de piston (17).
5) Retirer la tige de piston (17) du bras
d'alimentation (7) si nécessaire.
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