0,2
23 4 763
A
23 4 761
1
Contrôle/réglage des cotes de calage
des arbres de boîte de vitesses et du
cylindre de sélection
Contrôle/réglage de la cote de calage de l'arbre
intermédiaire
e
Attention :
Pour régler et contrôler la cote de calage, l'écart par
rapport à zéro doit être mesuré comme décrit ci-
après et réglé à l'aide d'une rondelle de compensa-
tion.
Avant chaque mesure, même si aucun arbre n'est
monté, s'assurer que les roulements rainurés à
billes sont pressés à bloc.
•
Mettre le comparateur, réf. BMW 23 4 762, dans
l'alésage de fixation arrière du support de
mesure, réf. BMW 23 4 761, et le précontraindre
jusqu'à 0,2 mm.
•
En utilisant le comparateur, faire coïncider le
zéro avec la cote «A» de l'étalon,
réf. BMW 23 4 763.
•
Retirer le roulement rainuré à billes côté entraî-
nement à l'aide de l'extracteur universel,
réf. BMW 00 7 500.
•
Déposer la rondelle entretoise.
•
Monter le disque étalon, réf. BMW 23 4 765, sur
l'arbre intermédiaire.
•
Poser le roulement rainuré à billes sur le disque
étalon.
•
Mettre l'arbre intermédiaire dans le chevalet de
mesure.
23 4 762
23 4 765
B
2
•
Mesurer sur la bague intérieure du roulement, au
moyen du comparateur, la déviation par rapport
au zéro, c.-à-d. à la cote «B».
L'écart par rapport au zéro donne l'épaisseur «C» de
la rondelle d'écartement (1).
•
Poser la rondelle d'écartement (1) ayant l'épais-
seur requise sur la bague intérieure du palier et
contrôler l'écart par rapport à zéro.
A = B + C
e
Attention :
L'écart maximal par rapport à zéro ne doit pas être
dépassé.
•
Enlever l'arbre intermédiaire du dispositif de me-
sure.
•
Retirer la rondelle d'écartement, le roulement rai-
nuré à billes et le disque étalon.
•
Poser la rondelle d'écartement (1) ayant l'épais-
seur requise sur l'arbre intermédiaire et emman-
cher le roulement rainuré à billes.
Cotes de réglage de l'arbre intermédiaire :
Ecart maximum par rapport à zéro
.......................................................... -0,05 ... 0,00 mm
C
1
3
KR230181
23.17