Contrôle De L'usure Et Remplacement Des Plaquettes Et Disques De Frein; Inspections Ii, Iii; Frein Avant; Frein Arrière - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

Contrôle de l'usure et
remplacement des plaquettes et
disques de frein

Inspections II, III

Frein avant

•
Déposer la partie arrière du garde-boue.
•
Déposer l'étrier de frein.
L
Remarque :
Si seules les plaquettes de frein doivent être rempla-
cées, ne pas détacher la conduite de frein de l'étrier.
•
Chasser l'axe de maintien (1).
•
Retirer les plaquettes de frein par le bas.
e
Attention :
Ne pas descendre en dessous de l'épaisseur mini-
male des garnitures de frein (flèches).
Remplacer toujours les plaquettes en totalité.
Épaisseur minimale de la garniture ..............1,5 mm
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
L
Remarque :
Repousser à fond les pistons avec l'écarteur,
réf. BMW 34 1 500, avant de monter l'étrier.
00.14
1
LT000090
34 1 500
LT000100
•
Mesurer l'épaisseur du disque de frein au micro-
mètre.
Limite d'usure ............................................. 4,5 mm
Frein arrière
•
Soulever le capuchon recouvrant l'étrier de frein.
•
Déposer l'étrier de frein.
•
Chasser les axes de maintien (1) à partir du côté
de la roue.
•
Dégager les plaquettes de frein par le haut.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
Épaisseur minimale de la garniture.............. 1,5 mm
Limite d'usure du disque de frein ................ 4,5 mm
LT000110
1
LT000120