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Installation électrique
avec la béquille rentrée, vérifier la continuité entre les deux BROCHES du capteur : rem-
placer le capteur s'il n'y a pas de continuité, s'il y en a vérifier la continuité à la masse du
câble bleu sur le connecteur côté câblage.
•
La moto, ayant l'embrayage tiré et la vitesse engagée, démarre même avec la béquille
étendue : débrancher le connecteur du capteur et vérifier qu'il n'y ait pas de continuité, avec
la béquille étendue, entre les deux BROCHES. Remplacer le capteur s'il y a de la continuité,
s'il n'y en a débrancher la diode 40 et vérifier l'isolement de la masse du câble vert / marron
entre le capteur et la diode.
Capteur de chute
Fonction
Il indique à la centrale la position du véhicule.
Fonctionnement / Principe de fonctionnement
Quand le capteur est en position renversée, le cir-
cuit à la masse est fermé : la centrale Marelli en
relevant cette masse désactive le circuit de la
pompe à carburant et le circuit de démarrage du
moteur par le relais d'injection.
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :consentements au démarrage.
Position :
•
sous la selle, partie arrière
•
Connecteur : à proximité du capteur.
Caractéristiques électriques :
•
Capteur vertical : circuit ouvert (résis-
tance de 62 kOhm)
•
Capteur renversé : circuit fermé (résis-
tance inférieure à 0,5 kOhm)
Brochage :
•
Rose / jaune (côté câblage) : Tension
12 V
•
Gris (côté câblage) : masse
DIAGNOSTIC
La moto démarre même en renversant le capteur : débrancher le connecteur et vérifier à capteur ren-
versé si la continuité est présente entre les deux BROCHES du capteur : si elle est absente remplacer
le capteur ; si elle est présente effectuer la procédure de contrôle du connecteur ; si ce n'est pas OK
réparer le câblage ; si c'est OK vérifier la continuité à la masse de la BROCHE identifiée par le câble
INS ELE - 62
Nevada Anniversario
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Chapitres
