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Installation électrique
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Si le circuit est ouvert ou le court-circuit est vers le positif : une tension excessive est relevée
à la BROCHE 18 du connecteur de la centrale.
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Si le court-circuit est vers le négatif : une tension égale à zéro est relevée à la BROCHE 18
du connecteur de la centrale.
Recherche de pannes
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Si le circuit est ouvert ou le court-circuit est vers le positif : effectuer la procédure de contrôle
du connecteur du capteur et du connecteur de la centrale Marelli ; réparer le câblage si ce
n'est pas OK, si c'est OK vérifier la continuité du capteur ; si ce n'est pas OK, remplacer le
capteur ; si c'est OK, vérifier la continuité entre la BROCHE 18 du connecteur de la centrale
et la BROCHE correspondante au câble rose / noir (côté câblage) du capteur : s'il n'y a pas
de continuité, réparer le câblage ; si c'est OK, rebrancher le connecteur de la centrale et
vérifier, une fois la clé sur ON, la continuité entre la BROCHE correspondante au câble gris
(côté câblage) du capteur et la masse du véhicule : s'il n'y a pas de continuité, réparer le
câblage ; s'il y en a cela signifie que la cause de l'erreur est un court-circuit au positif du
câble et il faut donc réparer le câblage entre la BROCHE 18 de la centrale et la BROCHE
correspondante au câble rose / noir (côté câblage) du capteur. Si en même temps l'erreur
du capteur de température du moteur est visualisée, cela signifie que le court-circuit au
positif est présent dans le câble gris commun aux deux capteurs.
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Si le court-circuit est vers le négatif, vérifier la résistance correcte du capteur : si la résistance
= 0, remplacer le capteur ; si la résistance est correcte, cela signifie que le câble rose-noir
est à la masse : rétablir le câblage.
REMARQUES Si le capteur ne fonctionne pas correctement ou les cosses du connecteur de la centrale
ou du capteur sont oxydées, il est possible qu'aucune erreur n'apparaisse : Vérifier donc avec NAVI-
GATOR si la température indiquée correspond à la température ambiante. Vérifier aussi si les carac-
téristiques électriques du capteur sont respectées : si ce n'est pas OK, remplacer le capteur ; si c'est
OK, effectuer la procédure de contrôle du connecteur du capteur et du connecteur de la centrale Marelli.
Sonde lambda
Fonction
Elle a pour fonction d'indiquer à la centrale si la
combustion est pauvre ou riche.
Fonctionnement / principe de fonctionnement
En fonction de la différence d'oxygène dans les
gaz d'échappement et dans l'environnement gé-
nère une tension qui est lue et interprétée par la
centrale d'injection Marelli. Elle ne demande pas
d'alimentation externe, mais doit atteindre une
INS ELE - 52
Nevada Anniversario
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Chapitres
