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Installation électrique
•
Débrancher le connecteur du capteur et le connecteur de la centrale puis vérifier que la
panne consiste en un court-circuit avec le positif de la batterie sur la broche 2 du connecteur
du capteur (ou bien la broche 13 du connecteur de la centrale). Réparer le câblage.
Court-circuit est vers le négatif :
•
Débrancher le connecteur du capteur.
•
Vérifier que la broche 2 du connecteur du capteur soit isolée à la masse.
•
Remettre le câblage en état s'il n'y a pas d'isolement à la masse.
•
Si la broche 2 est isolée de la masse et que l'erreur persiste, cela signifie que la centrale
est probablement défectueuse.
Sonde lambda
Fonction
Elle a pour fonction d'indiquer à la centrale si la
combustion est pauvre ou riche.
Fonctionnement / Principe de fonctionnement
En fonction de la différence d'oxygène dans les
gaz d'échappement et dans l'environnement gé-
nère une tension qui est lue et interprétée par la
centrale d'injection Marelli. Elle ne demande pas
d'alimentation externe, mais doit atteindre une
température de travail pour fonctionner correcte-
ment : pour cette raison, elle contient un circuit de
réchauffement à l'intérieur.
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :Sonde lambda droite
Position :
•
Capteur : conduit d'échappement droit
•
Connecteur : proche du boîtier papillon
côté droit
Caractéristiques électriques :
Circuit du réchauffeur : 12-14 Ω à 20 °C (68 °F).
Brochage :
1. Signal capteur + (fil gris/blanc)
2. Signal capteur - (fil vert/blanc)
3. Masse réchauffeur (blanc/jaune)
4. Alimentation du réchauffeur (blanc)
INS ELE - 90
NEVADA - NEVADA ANNIVERSARIO
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Chapitres
