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NEVADA - NEVADA ANNIVERSARIO
Court-circuit vers le positif :
•
Débrancher le connecteur de la bobine, tourner la clé sur ON et activer le composant à
travers l'outil de diagnostic.
•
Vérifier s'il y a présence de tension sur la broche 3 du connecteur de la bobine. si la tension
est présente, remettre le câblage en état, sinon remplacer la bobine.
Circuit ouvert :
•
Procéder au contrôle des connecteurs de la bobine et de la centrale.
•
Vérifier la continuité du câblage entre la bobine et la centrale : Broche 3 bobine - Broche 8
centrale. S'il n'y a pas de continuité, rétablir le câblage.
•
Tourner la clé sur ON et vérifier s'il y a présence de tension sur la broche 1 du connecteur
de la bobine. Si aucune tension n'est détectée, vérifier la continuité du câblage entre la
bobine et le relais d'injection (n°33 sur le schéma électrique) : Broche 1 bobine - Broche 3
relais.
•
Si les essais sous-mentionnés donnent un résultat positif, il faut remplacer la bobine.
Court-circuit est vers le négatif :
•
Débrancher le connecteur de la centrale et le connecteur de la bobine.
•
Vérifier l'isolement à la masse de la broche 3 du connecteur de la bobine (ou bien la broche
8 du connecteur de la centrale). Réparer le câblage en cas de nécessité.
Capteur pression huile moteur
Fonction :il indique au tableau de bord si la pres-
sion d'huile dans le moteur est suffisante : 0,35 +/
0,2 bar (5,1 +/- 2,9 PSI).
Fonctionnement / principe de fonctionne-
ment : interrupteur normalement fermé. Avec une
pression d'huile supérieure à 0,35 +/- 0,2 bar (5,1
+/- 2,9 PSI), le circuit est ouvert.
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :réserve d'essence et pression d'huile.
Position :
•
Capteur : entre les deux culasses, à
l'arrière.
•
Connecteur : sur le capteur.
Caractéristiques électriques :
•
Moteur éteint : circuit fermé (continui-
té).
Installation électrique
INS ELE - 101
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Chapitres
