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Installation électrique
ERREURS ÉLECTRIQUES
Cause
Câblage ou pick up défectueux
Recherche de pannes
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Interruption relevée dans le circuit du capteur qui va de la BROCHE 20 à la BROCHE 29
du connecteur de la centrale.
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Effectuer la procédure de contrôle du connecteur du capteur et du connecteur de la centrale
d'injection :
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Si les valeurs ne sont pas correctes, rétablir.
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Si les valeurs sont correctes, vérifier la continuité des deux câbles qui vont aux broches 20
et 29 du connecteur de la centrale :
•
sans continuité, rétablir le câblage.
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S'il y a continuité, vérifier l'interruption du capteur et le remplacer.
Court circuit.
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Effectuer le contrôle électrique du capteur.
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Si la valeur de contrôle du capteur n'est pas correcte, remplacer le capteur.
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Si la valeur est correcte, vérifier l'isolement de l'alimentation et l'isolement à la masse des
deux câbles.
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Effectuer les test du connecteur du capteur vers le capteur.
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Si la valeur n'est pas correcte, rétablir le câblage/remplacer le capteur.
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Si la valeur est correcte effectuer les test des broches 20 et 29 du connecteur de la centrale
Marelli vers le câblage.
Installation
Placer le capteur avec les entretoises appropriées, l'entrefer doit être compris entre 0,7 et 0,9 mm.
Capteur température moteur
Fonction
Il sert à indiquer à la centrale la température du
moteur pour optimiser la carburation et le contrôle
du ralenti.
Fonctionnement / Principe de fonctionnement
Capteur de type NTC (capteur à résistance inver-
sement variable avec la température).
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :capteurs de température.
Position :
INS ELE - 88
NEVADA - NEVADA ANNIVERSARIO
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Chapitres
