Freins; Généralités - Ford F-650 2017 Manuel Du Propriétaire

GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENTS
Ne gardez pas le pied sur la pédale
de frein pendant la conduite. Cela
augmente la température des freins
à un niveau anormalement élevé, cause
une usure excessive des garnitures de frein,
en plus d'augmenter la distance de
freinage.
Un serrage continu des freins
entraîne leur surchauffe, ce qui se
traduit par une perte de freinage
temporaire.
Nota : Les bruits de freinage occasionnels
sont normaux. Si un grincement métallique
continu se fait entendre, les garnitures de
frein sont peut-être complètement usées.
Faites vérifier le système par un
concessionnaire autorisé. Si des vibrations
ou des secousses continues sont ressenties
dans le volant pendant le freinage, faites
vérifier cela par un concessionnaire autorisé.
Tous les freins de série sont auto-réglables.
Un réglage automatique, si nécessaire,
s'effectue lorsque vous serrez et desserrez
les freins pendant une marche avant ou
arrière.
Le conducteur doit connaître les distances
de freinage nécessaires selon les
conditions de conduite. Vous prolongerez
la durée des garnitures de frein si vous
utilisez la puissance de freinage du moteur
au moment d'effectuer un arrêt.
Voir Témoins et indicateurs
(page 67).
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Les freins perdent de leur efficacité quand
ils sont mouillés. Pour sécher les freins,
appuyez légèrement sur la pédale de frein
à plusieurs reprises lorsque vous quittez
un lave-auto automatique ou lorsque vous
devez franchir une nappe d'eau.
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing

Freins

Si les freins n'adhèrent pas bien :
• Vérifiez le réglage des freins.
• Vérifiez si les garnitures de freins
présentent une usure excessive.
• Vérifiez la pression d'air du circuit sur
les véhicules équipés de freins
pneumatiques.
• Laissez les freins refroidir après une
utilisation excessive, après un parcours
en montagne, par exemple, ou après
de nombreux arrêts rapides à grande
vitesse.
• Si vous avez traversé une nappe d'eau
profonde, appuyez doucement sur les
freins à plusieurs reprises alors que le
véhicule roule lentement.
Système de priorité des freins sur
l'accélérateur
Si l'accélérateur est coincé, maintenez une
pression constante et ferme sur la pédale
de frein pour ralentir le véhicule et réduire
le régime du moteur. Si cette situation
survient, appuyez sur la pédale de frein et
immobilisez votre véhicule en toute
sécurité. Placez le levier sélecteur sur la
position de stationnement (P), coupez le
moteur et serrez le frein de stationnement.
Recherchez une interférence au niveau de
la pédale d'accélérateur. Si aucune
interférence n'est décelée et que le
problème persiste, faites remorquer votre
véhicule jusqu'au concessionnaire autorisé
le plus proche
Freins antiblocage
Ce système vous aide à garder la maîtrise
de la direction lors de freinages d'urgence
en empêchant le blocage des freins.
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