Conduite Dans L'eau - Ford F-650 2017 Manuel Du Propriétaire

• Forte pluie : Le filtre à air sèche en 15 à
30 minutes environ pour un parcours
sur autoroute. Dès que possible, ouvrez
le capot et réinitialisez l'indicateur de
colmatage du filtre à air.

CONDUITE DANS L'EAU

AVERTISSEMENT
Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contrôle du véhicule.
Nota : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des dégâts au véhicule.
Nota : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.
Avant de traverser des eaux stagnantes,
vérifiez la profondeur. N avancez jamais
dans l eau si le niveau dépasse la partie
inférieure des moyeux de roue.
E176913
Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez très lentement et
n'arrêtez pas votre véhicule. La
performance des freins et de l'antipatinage
peut être limitée. Après avoir conduit dans
l'eau et dès qu'il est prudent de le faire :
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing
Conseils de conduite
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• appuyer légèrement sur la pédale de
frein pour sécher les freins et pour
vérifier qu'ils fonctionnent;
• vérifiez que l avertisseur sonore
fonctionne;
• vérifiez que l'éclairage extérieur
fonctionne;
• tournez le volant pour vérifier que la
direction assistée fonctionne.
Utilisation en eau stagnante
L'infiltration d'eau dans le moteur diesel
peut causer des dommages importants et
immédiats à celui-ci. Si vous circulez dans
l eau, ralentissez pour éviter que de l eau
ne pénètre dans l'admission d'air. Si le
moteur cale et que la pénétration d'eau
dans le moteur en est la raison probable,
n'essayez pas de le faire redémarrer.
Consultez immédiatement votre
concessionnaire pour faire effectuer les
interventions qui s'imposent.
Le réservoir de carburant est mis à l'air libre
par des clapets situés en son sommet, et
par le bouchon de ravitaillement. Si l'eau
atteint le sommet du réservoir, les clapets
peuvent entraîner l'eau dans le réservoir
de carburant. La présence d'eau dans le
carburant peut provoquer des problèmes
de performances et endommager le
système d'injection de carburant.