ENTRETIEN DES PNEUS
Glossaire de la terminologie
des pneus
*Étiquette concernant les
pneus : Étiquette qui indique la
taille des pneus d'origine, la
pression de gonflage
recommandée et la charge
maximale que le véhicule peut
transporter.
*Numéro d'identification de
pneu : numéro apparaissant sur
le flanc de chaque pneu qui
renseigne sur la marque, l'usine de
fabrication, les dimensions et la
date de fabrication du pneu.
Également mentionné sous le
terme code DOT.
*Pression de gonflage : Mesure
de la quantité d'air dans un pneu.
*Charge standard : pneus de
classe P-métrique ou métrique
conçus pour transporter une
charge maximale à une pression
définie. Par exemple : Pour des
pneus de classe P-métrique
35 lb/po² (2,4 bar) ou 36 lb/po²
(2,5 bar) selon la taille de pneu et
pour les pneus de classe métrique
36 lb/po² (2,5 bar). Une
augmentation de la pression de
gonflage n'augmente pas la
capacité de charge du pneu.'
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing
Jantes et pneus
*Charge additionnelle : Pneus
de classe P-métrique ou métrique
conçus pour transporter une
charge maximale plus lourde à
une pression de 42 lb/po²
(2,9 bar). Une augmentation de la
pression de gonflage n'augmente
pas la capacité de charge du
pneu.'
*KPa : Kilopascal, unité métrique
de pression d'air.
*lb/po² : Livres par pouce carré,
unité de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
*Pression de gonflage des
pneus à froid : la pression des
pneus quand le véhicule est à
l'arrêt et à l'abri des rayons du
soleil depuis au moins une heure
et avant qu'il n'ait roulé 1,6 km
(1 mi).
*Pression de gonflage
recommandée : la pression de
gonflage à froid est inscrite sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité du véhicule, apposée sur
le montant de la porte
conducteur.
*Talon du pneu : partie du pneu
adjacente à la jante.
*Flanc du pneu : partie du pneu
située entre le talon et la bande
de roulement.
*Bande de roulement : Partie se
trouvant sur le périmètre du pneu
qui entre en contact avec la
chaussée une fois le pneu monté
sur le véhicule.
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