Ford F-650 2017 Manuel Du Propriétaire page 230

protection contre le trop-plein,
remplissez le radiateur jusqu'à ce que
du liquide de refroidissement soit
visible et que le radiateur soit presque
plein. Si du liquide de refroidissement
est ajouté pour amener le niveau entre
le repère minimum et maximum alors
que le moteur n'est pas refroidi, le
circuit risque d'être insuffisamment
rempli.
4. Refermez le bouchon de remplissage
de liquide de refroidissement en le
tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ressentir une
forte résistance.
5. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide de refroidissement les
prochaines fois que vous conduirez
votre véhicule. Au besoin, ajoutez du
liquide de refroidissement prédilué
jusqu'au niveau approprié.
Nota : En l'absence de liquide de
refroidissement prédilué, utilisez le
concentré d'antigel approuvé en le diluant
à 50/50 avec de l'eau distillée. Voir
Capacités et spécifications (page 298).
L'utilisation d'eau non désionisée peut
contribuer à la formation de dépôt, à la
corrosion ou au colmatage des petits
conduits de passage du circuit de liquide de
refroidissement.
Si vous constatez qu'il vous faut ajouter
plus de 1 L (1,1 pte) de liquide de
refroidissement par mois, faites contrôler
votre véhicule le plus tôt possible.
L'utilisation d'un moteur dont le niveau de
liquide de refroidissement est insuffisant
peut entraîner une surchauffe du moteur
et causer d'éventuels dommages au
moteur.
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing
Entretien
Nota : Durant le fonctionnement normal
du véhicule, la couleur du liquide de
refroidissement peut passer de l'orange au
rose ou au rouge pâle. Tant que le liquide
de refroidissement n'est pas trouble ou
contaminé, un tel changement de couleur
ne signifie pas que le liquide de
refroidissement s'est dégradé ou qu'il doit
être remplacé.
Nota : En cas d'urgence, vous pouvez
ajouter une grande quantité d'eau sans
liquide de refroidissement de manière à
pouvoir vous rendre jusqu'à un centre
d'entretien et de réparation des véhicules.
L'utilisation d'eau non mélangée à du liquide
de refroidissement risque d'entraîner la
corrosion, la surchauffe ou le gel du moteur.
Lorsque vous arrivez à un centre d'entretien
et de réparation, vous devez faire vidanger,
rincer et remplir le circuit de refroidissement
avec du liquide de refroidissement prédilué
ou du concentré d'antigel conforme aux
spécifications. Voir Capacités et
spécifications (page 298).
N'utilisez pas les produits suivants en tant
que substituts du liquide de
refroidissement :
• Alcool.
• Méthanol.
• Saumure.
• Tout liquide de refroidissement
mélangé à de l'antigel à base d'alcool
ou de méthanol.
L'alcool et les autres liquides peuvent
entraîner des dommages au moteur causés
par une surchauffe ou le gel.
N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide
de refroidissement. Ces produits peuvent
être néfastes et compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement.
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