Maintenir la concentration de liquide de
refroidissement entre 48 % et 50 %, ce
qui équivaut à un point de gel compris
entre -34 °C (-30 °F) et -37 °C (-34 °F).
La concentration de liquide de
refroidissement doit être vérifiée avec un
réfractomètre. Nous recommandons de
ne pas utiliser de densimètres ou de
bandelettes de test du liquide de
refroidissement pour en mesurer la
concentration.
Ajout de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou s'il est encore chaud.
Nota : Les liquides pour véhicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
N'utilisez jamais de liquide de
refroidissement ou de liquide lave-glace
pour un usage autre que celui pour lequel il
est prévu sur le véhicule.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, sous peine
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage.
L'endommagement des composants qui en
résulterait pourrait ne pas être couvert par
la garantie du véhicule;
Il est très important d'utiliser du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
spécifications afin d'éviter de boucher les
petits conduits de passage du circuit de
liquide de refroidissement du moteur. Voir
Capacités et spécifications (page 298).
Ne mélangez pas les liquides de
refroidissement de type ou de couleur
différent(e) dans votre véhicule. Un
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing
Entretien
mélange de liquides de refroidissement ou
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
incorrect peut causer un endommagement
du moteur ou des composants du circuit
de refroidissement qui pourrait ne pas être
couvert par la garantie du véhicule.
Nota : Les liquides de refroidissement
génériques compatibles toutes marques et
modèles peuvent ne pas être conformes aux
prescriptions de Ford et endommager le
circuit de refroidissement.
L'endommagement des composants qui en
résulterait pourrait ne pas être couvert par
la garantie du véhicule.
Si le niveau de liquide de refroidissement
est au repère minimal ou en dessous, faites
immédiatement l'appoint de liquide
prédilué.
Sur les véhicules dotés de circuits de
refroidissement avec protection contre le
trop-plein et avec bouchon non taré sur le
circuit de refroidissement à vase
d'expansion, ajoutez le liquide de
refroidissement dans le vase d'expansion
lorsque le moteur est froid. Ajoutez du
liquide de refroidissement du moteur
prédilué jusqu'au niveau maximum. Pour
tous les véhicules dotés d'un circuit de
refroidissement à dégazage avec bouchon
taré, ou s'il s'avère nécessaire de déposer
le bouchon de dépression de liquide de
refroidissement du radiateur, suivez les
opérations suivantes pour l'ajout de liquide
de refroidissement :
1.
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Desserrez le bouchon lentement. Toute
pression présente s'échappe lors du
desserrage du bouchon.
3. Remplissez lentement le réservoir avec
du liquide de refroidissement prédilué
jusqu'à ce que le niveau se situe entre
le repère minimum et maximum du
réservoir de liquide de refroidissement
du moteur. Si vous déposez le bouchon
de radiateur d'un circuit avec
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