Inspection Du Châssis Et Du Crochet De Remorquage; Contrôle De L Huile Pour Pont Arrière - Ford F-650 2017 Manuel Du Propriétaire

• Le serrage des attaches de fixation de
bielle de torsion.
• L'alignement correct de la suspension.
Maintenez toujours un alignement
correct.
• Les étriers. Après que le châssis a été
soumis à une charge pendant 1 600 km
(1 000 mi) ou six mois (selon la
première éventualité), resserrez les
écrous des étriers. Resserrez les écrous
des étriers tous les 60 000 km
(37 000 mi) par la suite. Nettoyez et
lubrifiez les filets et les sièges des
étriers et des écrous pour retrouver les
conditions d'origine au moment du
resserrage. Voir Contrôle de l'étrier
de ressort (page 261).
INSPECTION DU CHÂSSIS ET
DU CROCHET DE
REMORQUAGE
Le châssis de votre véhicule est fabriqué
avec des longerons de châssis en acier
haute résistance faiblement allié ou en
acier traité thermiquement. Manipulez
chaque type d'une façon précise pour
assurer une durée de vie utile maximale.
Consultez le manuel de réparation et
d'entretien ou un concessionnaire autorisé
avant de tenter de réparer ou de modifier
le cadre.
Il est important, surtout sur les véhicules
où les crochets de remorquage sont
fréquemment utilisés, d'inspecter les
crochets de remorquage avant et arrière
afin de déceler des dommages ou des
pièces desserrées.
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing
Entretien
CONTRÔLE DE L'HUILE POUR
PONT ARRIÈRE
Votre pont arrière peut contenir une huile
synthétique optionnelle qui permet
d'espacer les intervalles d'entretien. Une
étiquette sur le bouchon de remplissage
précise l'utilisation du lubrifiant
synthétique.
Utilisez uniquement un lubrifiant conforme
aux spécifications du fabricant. Utilisez
uniquement un lubrifiant conforme aux
spécifications du fabricant. L'utilisation
d'une huile pour pont arrière non
homologuée peut endommager les
éléments internes du pont arrière. Voir
Capacités et spécifications (page 298).
Vérification du niveau de liquide
1. Stationnez votre véhicule sur une
surface plane.
2. Serrez le frein de stationnement et
passez à la position point mort (N) ou
à la position de stationnement (P).
Arrêtez le moteur.
3. Nettoyez soigneusement le pourtour
du bouchon de remplissage du pont.
4. Enlevez le bouchon de remplissage et
vérifiez le niveau d'huile. Il doit
atteindre le bas du goulot de
remplissage.
5. Au besoin, ajoutez du lubrifiant par le
goulot de remplissage.
6. Nettoyez et remettez en place le
bouchon de remplissage en le serrant
bien.
Remplacement du liquide
Nota : Purgez le pont arrière tandis que
l'huile est chaude.
1. Stationnez votre véhicule sur une
surface plane.
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