Ford F-650 2017 Manuel Du Propriétaire page 148

AVERTISSEMENTS
Évitez les freinages légers et
répétitifs. Le freinage répétitif
diminue la pression d'air plus
rapidement et pourrait entraîner la perte
de la capacité de freinage du véhicule.
Ne déplacez pas le véhicule lorsque
la pression d'air est insuffisante car
le circuit de freinage pourrait ne pas
fonctionner.
Après le démarrage du moteur, laissez le
compresseur accumuler une pression d'air
de 414 kPa (60 lb/po²) dans le circuit
avant de conduire votre véhicule.
E210336
Vérifiez le manomètre à air de temps à
autre pendant que vous conduisez. La
pression doit varier entre 690 kPa
(100 lb/po²) et 896 kPa (130 lb/po²)
environ. Les réglages de pression
d'enclenchement et de déclenchement du
régulateur ou du compresseur d'air sont
établis en usine et sont pas modifiables.
F-650/750 (TBC) , frCAN, First Printing
Freins
Si la pression d'air est
insuffisante [moins de 414 kPa
(60 lb/po²)], un témoin s'allume
E206772
et un avertisseur sonore retentit lorsque le
contact est établi. Cette situation peut être
due à un nombre excessif de freinages qui
ont réduit la pression d'air dans le circuit.
Si elle se produit, immobilisez le véhicule
et attendez que le compresseur ait
entièrement rechargé le circuit d'air.
En descente, utilisez un rapport de la boîte
de vitesses qui ralentit le véhicule. Utilisez
ensuite les freins au besoin pour ralentir le
véhicule de façon sécuritaire et éviter les
surrégimes.
Indicateur de course de la chambre
pneumatique
Les tiges de poussée de la chambre
pneumatique comportent des bandes de
course de couleur orange qui indiquent le
moment où le circuit de freinage doit faire
l'objet d'un réglage ou d'une réparation.
La bande orange peinte sur la tige de
poussée de la chambre pneumatique est
à la distance de course où un entretien est
nécessaire si elle est visible lorsque les
freins sont serrés.
La vérification et le réglage ou la réparation
des freins à air comprimé doivent être
effectués par un technicien qualifié
conformément aux directives du manuel
de réparation et d'entretien.
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