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Manuel de programmation MC22/24 – MX22
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Lorsqu'on remplace le Mega-Soft-Rom par le nouveau software Profi-Rom, les modèles sont
convertis automatiquement dans le nouveau software, sans erreur. Il reste à vérifier l'affectation des
interrupteurs.
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le nom du modèle peut être complété par une ligne d'information de 15 caractères, évidemment visible
sur l'écran d'affichage.
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lorsqu'on introduit un texte (Nom du modèle, ligne d'information, dénomination d'une phase de vol),
l'écran donne la liste de tous les caractères disponibles, parmi lesquels on choisit.
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une alarme acoustique ou optique est programmable, lors de la mise en marche de l'émetteur, si un
organe de commande est dans une position incorrecte. Ce qui permet par exemple de signaler qu'un
moteur électrique démarrerait ou qu'un train d'atterrissage est relevé.
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on peut décider de remettre tous les chronomètres à leur valeur initiale, lors de la mise en marche de
l'émetteur.
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dans les paramètres de base, on peut spécifier 2 servos de profondeur ou 6 servos
d'ailerons.Automatiquement, les mélangeurs correspondants seront disponibles.
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la fonction V1 (aérofrein) peut être affectée à un autre manche
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le neutre du servo peut se régler à ± 125%.
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les commandes 5 à 12 peuvent être remplacées par la commande 1.
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le trim de gaz (V1) peut maintenant être déclaré comme une commande proportionnelle à part entière
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un interrupteur à 3 positions peut être déclaré comme une commande à 3 positions
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pour les commandes 5 à 12 ainsi que pour 1, on peut prévoir un offset. Ceci permet de déplacer le
neutre de la commande, exactement comme on peut le faire pour un servo.
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à côté des interrupteurs mécaniques et des interrupteurs de commande, on trouve maintenant des
interrupteurs logiques, que l'on peut facilement relier par des ET / OU.
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on peut définir des interrupteurs spéciaux, qui permettent de réaliser des trims digitaux. On peut
également définir des interrupteurs pour incrémenter / décrémenter en cours de vol un paramètre du
programme.
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le nombre des phases de vol est porté à 8 et il est possible de définir leur nom. tout comme de définir
deux phases prioritaires. La programmation des phases de vol est devenue plus claire et plus facile, en
particulier en ce qui concerne l'affectation des interrupteurs.
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on peut mémoriser les trims par phase de vol, pour les ailerons,dérive, profondeur.
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lorsqu'on a spécifié une durée de commutation de phase, il est possible d'exclure certains canaux.
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modification des alarmes acoustiques des chronomètres et deux chronos de phase supplémentaires
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le menu des mélangeurs d'aile est complètement neuf.
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Pour une aile à 6 servos, tous les mélangeurs nécessaires sont prévus.
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Le mélangeur aérofrein -> profondeur dispose d'une courbe en 8 points.
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le nombre de mélangeurs en croix est porté à 4.
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une perturbation dans la liaison maître/élève est signalée par une alarme acoustique et optique.
3. Qui en a besoin ?
Graupner proclame que son software est développé en fonction des demandes de pilotes de compétition,
compétents et reconnus. ceci est certainement un aspect positif, toutefois les simples désirs des pilotes de
base sont souvent ignorés par cette méthode de développement.
Un usagé normal peut se demander pourquoi il faut 8 mélangeurs linéaires, ou tous ces interrupteurs de
commande , ou ce qu'apportent les interrupteurs logiques.
Il vaut mieux ne pas se poser la question et utiliser simplement ce dont on a besoin, tout comme un utilisateur
de
MS
Word
n'utilise
Dans le cas du Profi-Rom, beaucoup de caractéristiques sont aussi utiles au pilote de base et lui facilitent
vraiment la vie pour programmer un modèle. Celui qui a du plaisir aux innovations techniques ou qui vole
intensivement en planeur, trouvera certainement que l'investissement dans le Profi-Rom est justifié et réalisera
la mise-à-jour de sa MC-24.
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de l'auteur. De façon générale, est interdite toute extraction ou réutilisation des données à des fins commerciales ou de diffusion à des tiers
sans
doute
que
10%
des
capacités
de
son
programme.
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