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Manuel de programmation MC22/24 – MX22
Profondeur -> Ailerons
Volets de courbure -> Profondeur
Volets de courbure -> Ailerons
Réduction de différentiel
A l'exception du mélangeur de différentiel, il s'agit toujours de mélangeurs linéaires symétriques. Pour chaque
mélangeur on définit un taux de mixage, positif ou négatif. Sauf pour les aérofreins, ils sont représentés par le
premier graphique ci-contre.
Pour les aérofreins (V1-> ... ), le point neutre du mélangeur est déplacé à droite, comme on le voit sur le
deuxième graphique.
On ne sait pas programmer un taux de mélange asymétrique ni déplacer le point neutre. Le trim ne fait pas
partie du signal d'entrée et il n'est pas possible de réaliser une connection en série. Si une de ces
caractéristiques vous manque, il vous faut construire de toutes pièces un mélangeur libre.
On peut évidemment activer plusieurs mélangeurs à la fois, ils fonctionneront en parallèle. Les signaux de
sortie s'additionneront, comme cela se passe avec les mélangeurs libres. Une connection en série avec un
mélangeur libre est bien entendu possible.
Les mélangeurs pour différentiel sont de construction plus complexe. Évitons de donner une explication
détaillée qui n'est en pratique pas utile. Ils se présentent prêt à l'emploi. Tournez vous vers les mélangeurs en
croix pour trouver toutes les possibilités de différentiel.
Certains des mélangeurs prêts à l'emploi peuvent être activés avec un interrupteur, malheureusement pas pour
le différentiel!
Lorsqu'on ne spécifie pas d'interrupteur, le mélangeur est activé! Le signal de sortie est à 0%,car au départ le
taux de mélange est nul.Dans la suite
Décrivons chacun de ces mélangeurs.
Différentiel d'ailerons - Lorsqu'on utilise les ailerons, l'avion a tendance à tourner dans l'autre direction. Pour
éviter cet effet on réduit le débattement de l'aileron lorsqu'il s'abaisse. Si on spécifie un taux de 100%,
l'aileron ne descend plus du tout! On appelle ceci un aileron « split ». En principe on prévoit un mouvement
différentiel des ailerons sur tous les planeurs. Sur les avions ce besoin dépend du profil des ailes.
Différentiel des volets de courbure – C'est la même fonction que pour les ailerons et on l'utilisera lorsque les
volets de courbure sont couplés aux ailerons ( mélangeur Ailerons-> Volets)
Ailerons -> Dérive – Sous le nom de Combi-Mix ceci a été l'un des premiers mélangeurs connus. C'est une
aide pour le débutant qui apprendra plus tard à se servir des deux manches.
Ailerons-> Volets de courbure – on utilise les volets pour aider les ailerons. Ceci signifie que lorsqu'on
actionne le manche des ailerons, les volets se déplacent en sens opposés, come les ailerons. Ce mélangeur agit
sur l'entrée 7 du récepteur.
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