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Manuel de programmation MC22/24 – MX22
séquence démarre la ligne verticale qui représente le signal d'entrée se déplace de gauche à droite. Dès que le
signal atteint -30% le train descend et il est totalement descendu à 70% . Il y a donc un temps mort au début,
de -100% à -30% et un temps mort à la fin. On utilisera ces temps morts pour actionner les trappes.
Le mélangeur 2 commande le mélangeur 3 (trappe gauche) et le mélangeur 4 (trappe droite). Les mélangeurs
3 et 4 sont déclarés « en série ». Le signal de sortie du mélangeur 2 sert de signal d'entrée pour les mélangeurs
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Au démarrage, la commande 9 travaille sur le mélangeur 1 mais aussi sur le mélangeur 2. Dans la première
partie de la course (de -100% à -30%), le signal de sortie du mélangeur 2 passe de -100% à +100%. Ce signal
entre dans les mélangeurs 3 et 4 et balaie toute la course de gauche à droite. La forme de la courbe fait en
sorte que les trappes s'ouvrent tout d'abord lentement, puis le mouvement s'accélère et en fin de course il se
ralentit à nouveau. Les deux courbes sont différentes, car dans la réalité une trappe va toujours plus vite que
l'autre.
Entre -30% et +30% notre mélangeur 2 a un temps mort et ne fait rien : il reste à +100%; les trappes restent
ouvertes. Par contre le mélangeur 1 est en activité et fait sortir le train.
Enfin, entre +30% et +100%, le train reste en position sortie et les trappes se referment avec le m^me
mouvement progressif qu'à l'ouverture et la séquence se termine.
Cette séquence est démarrée avec un interrupteur. Si on referme l'interrupteur, toute la séquence se déroule en
sens inverse.
Ceci porte le nom de séquence « Mustang », car la garde au sol aurait été trop faible pour attérir trappes
ouvertes.
Pour que toute cette séquence fonctionne, il faut programmer une durée d'exécution, ce qui se fait dans le
menu 32. On a programmé 3,8 sec pour cette commande 9. Lorsqu'on ferme l'interrupteur de commande, le
signal sur la voie 9 passe de -100% à +100% en exactement 3,8sec.
Il faut évidemment que cette durée soit compatible avec la vitesse des composants. Ne programmez pas 1,2
sec si le train a besoin de 1,4 sec pour descendre et entrera donc en collision avec les trappes.
Ce n'est pas bien difficile à réaliser alors que c'est bien l'aspect le plus fascinant des émetteurs
programmables.
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et
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