Publicité
Manuel de programmation MC22/24 – MX22
3 – Profondeur
4 – Dérive
5 – sans fonction
6 – voie 6 (Voie proportionnelle)
7 - voie 7 (Voie proportionnelle)
8 – interrupteur à trois positions
Pour transférer les commandes à l'élève, il faut définir un interrupteur. Je conseille vivement de choisir un
interrupteur momentané sur un manche, car il faut parfois que le maître réagisse instantanément!
Il faut également prendre ceci en considération:
Le poste élève doit disposer en principe d'une modulation PPM et est en principe indépendant du mode de
modulation du poste élève.
De plus il faut réserver une mémoire vierge sur le poste élève et l'ouvrir en mode Avion ou Hélicoptère, selon
le modèle qui sera utilisé pour l'écolage. Vérifier si le sens de certains servos ne doit pas être inversé sur le
poste élève.
Le mode de pilotage est indépendant sur le postte maître et sur le poste élève. L'un peut utiliser les ailerons à
gauche et l'autre à droite.
Éviter de transférer des commandes qui n'existent pas sur le poste élève. Par exemple les voies
proportionnelles
En pratique, on ne transfère que les 4 voies des manches.
En plus des commandes on transfère également les trims. On vérifiera donc que les positions des trims
correspondent, avant mise en marche. Sinon, l'élève sera bien surpris, dès qu'il reçoit le contrôle!
Le système Maître/Élève fonctionne impeccablement.
29.
Menu 85 – Sorties du récepteur
Dans ce menu on peut redéfinir l'affectation des voies 1 à 12. Sur tous les émetteurs d'origine JR les voies du
récepteur sont définies de façon fixe. Par exemple les ailerons sont sur les voies 2 et 5.
Si on ne veut pas se compliquer la vie, la programmation de l'émetteur étant suffisamment difficile, on
respectera ces affectations. Mais il y a des situations où cette affectation n'est pas réalisable, par exemple
parce que le récepteur ne dispose pas des voies nécessaires.
Un exemple illustre bien l'usage du menu 85.
On dispose d'un petit planeur avec 4 volets, sans aérofreins ni dérive. L'affectation selon les règles JR est la
suivante:
Voie 1 libre (servofreins)
Voie 2 aileron gauche
Voie 4 libre (dérive)
Voie 5 aileron droit
Voie 6 volet gauche
Voie 7 volet droit
Le modèle est donc équipé de 5 servos et on veut utiliser un récepteur à 5 voies, en affectant les voies 1 et 4
aux volets. On modifie donc la configuration du récepteur dans le menu 85.
On sélectionne la sortie 1 et avec le bouton rotatif on l'affecte au servo 6. Ensuite on choisit la sortie 4 et on
l'affecte au servo 7. On veillera ensuite à connecter les servos des volets, le gauche à la sortie 1 et le droit à la
sortie 4 du récepteur.
Ce qui est génial, c'est que pour tout le reste de la programmation on reste dans le standard JR et on ne doit
plus penser à l'affectation des voies du récepteur. Un mixage linéaire libre profondeur->volet sera donc
programme ->7.
Attention : cette affectation des voies ne fonctionne pas pour le fail-safe. Dans le menu 83 il faudrait
paramétrer le fail-safe des volets sur les voies 1 et 4. et non pas 6 et 7.
30.
Menu 91 – Réglages de base
Toute utilisation du contenu de ce document dans un but commercial est interdite sous peine de poursuites. Aucune reproduction, même partielle,
autres que celles prévues à l'article L 122-5 du code de la propriété intellectuelle, ne peut être faite de ce document sans l'autorisation expresse
de l'auteur. De façon générale, est interdite toute extraction ou réutilisation des données à des fins commerciales ou de diffusion à des tiers
6
et
Page 16 sur 92
7.
Publicité
