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Section 3 - Sur l'eau
L'intoxication par ce gaz peut entraîner une perte de connaissance, des lésions
cérébrales ou même la mort. Maintenir une bonne ventilation du bateau qu'il soit
amarré ou en mer et éviter toute exposition prolongée au monoxyde de carbone.
Bonne ventilation
Aérer l'habitacle, ouvrir les rideaux latéraux ou les écoutilles avant pour évacuer les
vapeurs.
1. Exemple de circulation suffisante d'air dans le bateau.
Ventilation insuffisante
Dans certaines conditions, du monoxyde de carbone peut s'accumuler dans des
cabines ou des cockpits fermés ou bâchés dont l'aération est insuffisante. Installer un
ou plusieurs détecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau.
Dans de rares cas, par mer très calme, les nageurs et les passagers qui se trouvent
sur le pont d'un bateau immobile dont le moteur tourne ou à proximité d'un moteur en
marche, peuvent être exposés à un niveau dangereux de monoxyde de carbone.
1. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau immobile :
2. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement :
Fonctionnement de base du bateau (modèles autres que DTS)
Mise à l'eau et utilisation du bateau
IMPORTANT : Installer le bouchon de vidange de cale avant la mise à l'eau du bateau.
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a
a -
Moteur en marche lorsque le bateau
est amarré dans un endroit confiné
a
a -
Angle de relevage de la proue trop
élevé
AVERTISSEMENT
!
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b
b -
Amarrage à proximité d'un autre bateau
dont le moteur tourne
b
b -
Écoutilles avant fermées (aspiration à
l'intérieur des gaz d'échappement)
90-864841D70 OCTOBRE 2007
mc79554-1
mc79556-1
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