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Ajuste de la suspensión
• Horquilla delantera
NOTA:
• Si observa cualquiera de los siguientes síntomas con la posición estándar como base, reajuste según el procedimiento
de ajuste que se facilita en el mismo cuadro.
• Antes de efectuar cualquier cambio, ajuste la longitud retraída del amortiguador al valor estándar de 90 ~ 100 mm (3,5
~ 3,9 in).
Síntoma
Salto
Rígido en toda la
gama
Movimiento no suave
en toda la gama
Movimiento inicial
deficiente
Blando en toda la
gama, recuperando
Rígido hacia el final
de la carrera
Blando hacia el final
de la carrera,
recuperando
Movimiento inicial
rígido
Parte delantera baja,
con tendencia a bajar
Parte delantera
«obstrusiva», con
tendencia a subir
Sección
Hueco
Hueco
Hueco
grande
medio
pequeño
Amortiguación en
compresión
Nivel de aceite (cantidad
de aceite)
Muelle
Tubo exterior
Tubo interior
Par de apriete del soporte
inferior
Amortiguación en
extensión
Junta de aceite
Amortiguación en
compresión
Nivel de aceite (cantidad
de aceite)
Muelle
Nivel de aceite (cantidad
de aceite)
Nivel de aceite (cantidad
de aceite)
Amortiguación en
compresión
Amortiguación en
compresión
Amortiguación en
extensión
Equilibrio con el extremo
trasero
Nivel de aceite (cantidad
de aceite)
Amortiguación en
compresión
Equilibrio con el extremo
trasero
Muelle
Nivel de aceite (cantidad
de aceite)
PUESTA A PUNTO
Comprobar
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para reducir
la amortiguación.
Reduzca el nivel de aceite en unos 5 ~ 10 mm (0,2 ~
0,4 in).
Cámbielo por un muelle blando.
Comprobar si hay deformaciones, grietas y otros
daños visibles, etc. Si los hay, cambiar las piezas
afectadas.
Reapretar con el par especificado.
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para reducir
la amortiguación.
Aplique grasa a la pared de la junta de aceite.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del reloj
(unos dos chasquidos) para aumentar la
amortiguación.
Aumente el nivel de aceite en unos 5 ~ 10 mm (0,2 ~
0,4 in).
Cámbielo por un muelle rígido.
Reduzca el nivel de aceite en unos 5 mm (0,2 in).
Aumente el nivel de aceite en unos 5 mm (0,2 in).
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para reducir
la amortiguación.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del reloj
(unos dos chasquidos) para aumentar la
amortiguación.
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para reducir
la amortiguación.
Ajuste la longitud retraída a 95 ~ 100 mm (3,7 ~
3,9 in) con el pasajero en el sillín (parte trasera más
baja).
Aumente el nivel de aceite en unos 5 mm (0,2 in).
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para reducir
la amortiguación.
Ajuste la longitud retraída a 90 ~ 95 mm (3,5 ~
3,7 in) con el pasajero en el sillín (parte trasera más
alta).
Cámbielo por un muelle blando.
Reduzca el nivel de aceite en unos 5 ~ 10 mm (0,2 ~
0,4 in).
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T U N
Ajustar
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