Publicité
Radaufhängung einstellen
• Teleskopgabel
HINWEIS:
• Treten bei der Standardeinstellung die in folgender Tabelle aufgeführten Symptome auf, die entsprechenden Einstellun-
gen ausführen.
• Vor der Einstellung sicherstellen, dass die Einbaulänge der Federbein-Feder 90–100 mm (3,5–3,9 in) beträgt.
Symptom
Sprung
Hart im Gesamten
Bereich
Raue Bewegung im
gesamten Bereich
Bewegung
am Anfang schwierig.
Weich im gesamten
Bereich; schlägt
durch
Hart am Ende
Weich am Ende,
schlägt durch
Steif am Anfang
Front niedrig, neigt
nach vorn
Front hoch, neigt
nach hinten
Abschnitt
Großer
Mittlerer
Kleiner
Abstand
Abstand
Abstand
Druckstufen-
Dämpfungskraft
Ölstand (Ölmenge)
Feder
Standrohr
Gleitrohr
Anzugsmoment, untere
Gabelbrücke
Zugstufen-
Dämpfungskraft
Dichtring
Druckstufen-
Dämpfungskraft
Ölstand (Ölmenge)
Feder
Ölstand (Ölmenge)
Ölstand (Ölmenge)
Druckstufen-
Dämpfungskraft
Druckstufen-
Dämpfungskraft
Zugstufen-
Dämpfungskraft
Ausgleich mit Heck
Ölstand (Ölmenge)
Druckstufen-
Dämpfungskraft
Ausgleich mit Heck
Feder
Ölstand (Ölmenge)
EINSTELLUNG
Kontrolle
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft
zu verringern.
Den Ölstand um ca. 5–10 mm (0,2–0,4 in) senken.
Weichere Feder einbauen.
Auf Verbiegung, Dellen und andere sichtbare
Schäden kontrollieren. Betroffene Teile ggf.
erneuern.
Vorschriftsmäßig festziehen.
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft
zu verringern.
Dichtringwandung mit Schmierfett bestreichen.
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Uhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft zu
erhöhen.
Den Ölstand um ca. 5–10 mm (0,2–0,4 in) anheben.
Härtere Feder einbauen.
Den Ölstand um ca. 5 mm (0,2 in) senken.
Den Ölstand um ca. 5 mm (0,2 in) anheben.
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft
zu verringern.
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Uhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft zu
erhöhen.
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft
zu verringern.
Die Einbaulänge auf 95–100 mm (3,7–3,9 in)
einstellen, um das Motorrad nach hinten zu neigen.
Den Ölstand um ca. 5 mm (0,2 in) anheben.
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im
Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft
zu verringern.
Die Einbaulänge auf 90–95 mm (3,5–3,7 in)
einstellen, um das Motorrad nach vorn zu neigen.
Weichere Feder einbauen.
Den Ölstand um ca. 5–10 mm (0,2–0,4 in) senken.
4 - 43
T U N
Einstellung
Publicité
