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ACHTUNG:
• Der Vergaser reagiert besonders
empfindlich
auf
Fremdkörper
(Staub, Sand, Wasser usw.). Bei
Arbeiten am Vergaser ein Ein-
dringen von Fremdkörpern ver-
meiden.
• Den
Vergaser
und
Bestandteile
stets
behutsam
handhaben. Auch die kleinsten
Kratzer,
Verbiegungen
Schäden an Bauteilen des Ver-
gasers können dessen Funktion
bereits
beeinträchtigen.
Wartungsarbeiten stets das ent-
sprechende Werkzeug verwen-
den
und
Bauteile
forcieren.
• Bei abgestelltem Motor oder
während
des
Schubbetriebs
nicht unnötig Gas geben und
nehmen. Anderenfalls könnte
der Vergaser überfluten, was
Start-
und
Betriebsprobleme
verursachen könnte.
• Nach der Montage des Verga-
sers
sicherstellen,
dass
Gasdrehgriff einwandfrei funkti-
oniert.
Atmosphärische Bedingungen
und Vergasereinstellungen
Lufttem-
Luftfeuch-
Luftdruck
Gemisch
peratur
tigkeit
(Höhe)
Niedrig
Hoch
Hoch
Reicher Ärmer
(hoch)
Hoch
Niedrig
Niedrig
Ärmer
(niedrig)
Die Luftdichte (Sauerstoff-Konzen-
tration) bestimmt, ob das Gemisch
fett oder mager ist. Deshalb bei der
Gemischeinstellung
die
Tabelle beachten.
Hierbei gilt:
• Mit steigender Temperatur dehnt
die Luft sich aus und nimmt die
Luftdichte ab.
• Mit steigender Feuchtigkeit nimmt
der Sauerstoffgehalt der Luft (d. h.
die Luftdichte) ab.
• Mit sinkendem Luftdruck (bzw.
steigender Höhe) nimmt die Luft-
dichte ab.
ATTENZIONE:
• Il carburatore è estremamente sen-
sibile ai materiali estranei (sporci-
zia, sabbia, acqua ecc.). Non far
entrare materiali estranei nel carbu-
ratore durante l'installazione.
• Maneggiare sempre con cura il car-
seine
buratore e i suoi componenti.
Graffi, deformazioni o danni anche
leggeri ai componenti del carbura-
oder
tore possono causare malfunziona-
menti. Eseguire la manutenzione
con
attenzione
Für
attrezzi appropriati senza esercitare
una forza eccessiva.
• Quando si arresta il motore o si
niemals
viaggia senza carichi, non aprire e
chiudere l'acceleratore se non è
necessario. Altrimenti, può accedere
che si scarichi troppa benzina, che
l'avvio risulti difficoltoso o che il
motore funzioni male.
• Dopo l'installazione del carbura-
tore, controllare che l'acceleratore
funzioni correttamente e che si apra
e si chiuda in modo uniforme.
der
Condizioni atmosferiche e
impostazioni del carburatore
Tempera-
tura
Umidità
dell'aria
Alta
Alta
Einstel-
lung
Bassa
Bassa
La densità dell'aria (vale a dire, la
Rei-
concentrazione dell'ossigeno nell'aria)
cher
determina la ricchezza o la povertà
della miscela di aria e carburante. Per-
tanto, fare riferimento alla precedente
tabella per le impostazioni della
obige
miscela.
Cioè:
• In presenza di temperature elevate,
l'aria si espande, riducendo di conse-
guenza la densità.
• In presenza di umidità elevata, l'ossi-
geno nell'aria si riduce della stessa
quantità di vapore acqueo che si svi-
luppa nella medesima aria.
• In presenza di pressione atmosferica
bassa (ad altitudini elevate), la densità
dell'aria si riduce.
EINSTELLUNG
IMPOSTAZIONE
PUESTA A PUNTO
utilizzando
gli
Pressione
Imposta-
dell'aria
Miscela
zione
(altitudine)
Bassa (alta) Ricca
Povera
Alta
Povera
Ricca
(bassa)
4 - 4
T U N
ATENCION:
• El carburador es muy sensible a
los materiales extraños (sucie-
dad, arena, agua, etc.). Durante
la instalación evite la penetra-
ción de toda materia extraña al
carburador.
• Manipule siempre el carburador
y sus componentes con cui-
dado. Las pequeñas rayaduras,
deformaciones o daños del car-
burador pueden impedir que
este
funcione
correctamente.
Realice con cuidado todas las
operaciones de mantenimiento
con las herramientas apropia-
das y sin ejercer una fuerza
excesiva.
• Cuando el motor esté parado o
cuando
circule
sin
puesta, no ara ni cierre el acele-
rador innecesariamente. De lo
contrario
puede
descargarse
demasiado combustible; puede
que cueste arrancar o que el
motor no funcione bien.
• Después de montar el carbura-
dor, compruebe que el acelera-
dor funcione correctamente y se
abra y se cierre con suavidad.
Condiciones atmosféricas y ajuste
del carburador
Tempe-
Presión
Hume-
ratura
atmosférica
Mezcla Ajuste
dad
del aire
(altitud)
Más
Alto
Alto
Bajo (alto)
rica
Menos
Baja
Baja
Alta (baja)
rica
La densidad del aire (es decir, la
concentración de oxígeno en el
aire) determina el mayor o menor
grado de riqueza de la mezcla de
aire y combustible. Por tanto, con-
sulte las proporciones de mezcla
en la tabla anterior.
Esto es:
• Una temperatura más elevada
expande aire y se reduce la densi-
dad de este.
• Una mayor humedad reduce la
cantidad de oxígeno en el aire en
proporción al vapor de agua del
mismo aire.
• Una menor presión atmosférica
(una altitud mayor) reduce la den-
sidad del aire.
marcha
Menos
rica
Más
rica
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