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170 Maintenance et entretien
%
Pendant les 6 heures d'immobilisation, le véhi-
cule ne doit pas être démarré ni déplacé. Les
portes doivent rester fermées et aucun con-
sommateur d'électricité ne doit être activé, de
même que la préclimatisation.
Branchez le véhicule sur la borne de recharge.
#
%
Pendant la charge, les consommateurs d'élec-
tricité peuvent être activés et l'alimentation en
tension peut être établie.
Chargez complètement le véhicule jusqu'à ce
#
que l'état de charge soit de 100 %.
Lorsque l'état de charge atteint 100 %, le cali-
brage est terminé.
Compartiment moteur
Ouverture et fermeture du capot moteur
& DANGER Danger de mort si des travaux de
maintenance sont effectués pendant le
processus de charge
Pendant le processus de charge, le réseau de
bord haute tension est sous haute tension
électrique.
N'effectuez pas de travaux de mainte-
#
nance pendant le processus de charge.
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
capot moteur déverrouillé pendant la mar-
che
Le capot moteur peut s'ouvrir et empêcher
toute visibilité.
Ne déverrouillez jamais le capot moteur
#
lorsque vous roulez.
Avant chaque trajet, assurez-vous que le
#
capot moteur est verrouillé.
& ATTENTION Risque de blessure en cas de
surchauffe du véhicule
Si vous ouvrez le capot moteur après une sur-
chauffe du véhicule ou après un incendie dans
le compartiment moteur, les situations suivan-
tes peuvent se produire:
Vous pouvez entrer en contact avec des
R
gaz brûlants.
Vous pouvez entrer en contact avec d'au-
R
tres ingrédients et lubrifiants qui s'échap-
pent.
Dans le cas d'une surchauffe ou d'un
#
incendie dans le compartiment moteur,
laissez le capot moteur fermé et préve-
nez les pompiers.
Laissez d'abord refroidir le véhicule sur-
#
chauffé si vous devez ouvrir le capot
moteur.
& ATTENTION Risque de blessure lié à des
pièces en mouvement
Des éléments qui se trouvent dans le compar-
timent moteur peuvent également continuer à
fonctionner ou se mettre en marche soudaine-
ment, même lorsque le contact est coupé.
Avant d'effectuer des travaux dans le compar-
timent moteur, tenez compte des points sui-
vants:
Coupez le contact du véhicule.
#
N'introduisez jamais les mains dans la
#
zone de danger des composants en mou-
vement, par exemple la zone du ventila-
teur.
Enlevez vos bijoux/montres.
#
Tenez vos vêtements et vos cheveux loin
#
des pièces en mouvement.
& ATTENTION Risque de brûlure lié à des
composants brûlants dans le comparti-
ment moteur
Certains composants du compartiment moteur
peuvent être brûlants (système d'entraînement
et radiateur, par exemple).
Laissez refroidir le système d'entraîne-
#
ment et ne touchez qu'aux composants
décrits ci-après.
Si vous devez effectuer des travaux dans le com-
partiment moteur, ne touchez qu'aux composants
suivants:
Capot moteur
R
Bouchon du réservoir de liquide de lave-glace
R
Bouchon du vase d'expansion du liquide de
R
refroidissement
& ATTENTION Risque de blessure dû à l'utili-
sation des essuie-glaces alors que le
capot moteur est ouvert
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot moteur est ouvert, vous ris-
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