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L'échauffement du câble de charge et du port
de charge est influencé par les facteurs sui-
vants:
Le système d'alimentation électrique du
R
réseau électrique et le câble de charge
sont en bon état.
Les remarques relatives au maniement du
R
câble de charge et de l'élément de com-
mande du câble de charge ont été respec-
tées.
Si le câble de charge ou le port de
#
charge s'échauffent trop fortement, fai-
tes contrôler le système d'alimentation
électrique du réseau électrique.
* REMARQUE Endommagement ou encras-
sement de la prise du véhicule lorsque le
volet de prise est ouvert
Veillez à ce que le couvercle de prise et
#
le volet de prise soient toujours fermés
lorsqu'aucun câble de charge n'est bran-
ché. Ils protègent la prise du véhicule
contre les salissures et les dommages.
Assurez-vous que le couvercle de prise
#
est correctement fermé avant de fermer
le volet de prise. Sinon, cela risque d'en-
traîner des dommages et le volet de prise
risque de ne plus se laisser ouvrir.
Conditions requises
La boîte de vitesses se trouve en position j.
R
Le système d'entraînement n'a pas démarré.
R
Le véhicule est déverrouillé ou la distance
R
entre la clé et la prise du véhicule n'est pas
supérieure à 3 ft (1 m). La pile de la clé doit en
outre être suffisamment chargée.
Le capot moteur est fermé (ne s'applique
R
qu'au mode 4).
Le câble de charge n'est pas tendu.
R
Conduite et stationnement 119
Prise du véhicule dans la calandre
Appuyez pendant maximum 1 seconde en haut
#
à gauche sur le volet de prise
qu'il s'ouvre.
Le volet de prise
1
s'ouvre légèrement. Lors-
que le véhicule n'est pas déverrouillé, le volet
de prise s'ouvre après un bref délai.
Le voyant
2
% et l'affichage d'état
sont allumés en blanc.
Ouvrez complètement le volet de prise 1.
#
%
Lorsque le système d'entraînement a démarré
(indicateur õ qui se trouve sur l'écran du
combiné d'instruments allumé), le volet de
prise
1
ne peut pas être ouvert.
Pour la charge avec du courant alternatif,
#
poussez le verrou supérieur et pour la charge
avec du courant continu les 2 verrous
la gauche.
Le couvercle de prise
5
ouvert.
%
Lors du processus de charge pour la charge
avec du courant alternatif (mode 2 ou 3), seule
la prise
8
est nécessaire.
Charge sur une prise secteur (mode 2):
Introduisez la fiche secteur jusqu'en butée
#
dans la prise secteur de la source de courant
externe.
Introduisez le port de charge jusqu'en butée
#
dans le connecteur
8
de la prise du véhicule.
Le connecteur
6
reste libre et devrait rester
couvert par la partie inférieure du couvercle de
prise 5.
4
Le voyant
# et l'affichage d'état
gnotent d'abord en orange, puis en vert lors-
que la batterie haute tension se recharge.
1
jusqu'à ce
3
7
vers
correspondant est
3
cli-
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