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Vous pouvez régler manuellement le niveau de
récupération en poussée à l'aide des palettes de
changement de rapport au volant (
Limites système
L'effet de freinage du moteur électrique obtenu par
le biais de la récupération en poussée est réduit
ou inexistant dans les situations suivantes:
lorsque l'état de charge de la batterie haute
R
tension augmente
lorsque la batterie haute tension n'a pas
R
encore atteint sa température de service
lorsque vous êtes presque à l'arrêt
R
dans le rapport i
R
pendant et après une régulation ESP
R
▌Réglage manuel de la décélération à récupéra-
tion
Vous pouvez adapter manuellement le niveau de
récupération en poussée à l'aide des palettes de
changement de rapport au volant.
Plus la récupération est forte, plus le véhicule est
freiné et plus la quantité d'énergie dirigée dans la
batterie haute tension est importante.
%
Au redémarrage du véhicule, le niveau de
récupération h est réglé automatiquement.
Augmentation de la récupération : tirez briève-
#
ment la palette de changement de rapport au
volant 1.
Réduction de la récupération : tirez brièvement
#
la palette de changement de rapport au volant
2.
Sélection de hÃ: tirez longuement la
#
palette de changement de rapport au volant
1
ou 2.
Les niveaux de récupération suivants sont disponi-
bles:
page 101).
/
hà Récupération assistée par radar pren-
R
ant en compte les conditions de circulation ou
récupération intelligente et prévoyante avec
l'assistant ECO
hqq Aucune récupération: le véhicule
R
passe en mode croisière, roule librement (pour
la conduite sur autoroute, par exemple)
hq Récupération réduite: légère décéléra-
R
tion du véhicule en poussée
h Récupération normale
R
h± Récupération accrue: décélération maxi-
R
male du véhicule en poussée (pour la conduite
®
en ville, par exemple)
L'écran du combiné d'instruments affiche le niveau
de récupération actuellement réglé dans l'affi-
chage du rapport, par exemple h±.
%
Outre la détection radar, l'assistant ECO ana-
lyse d'autres données concernant le trajet
prévu. Ainsi, l'assistant ECO aide à adapter de
manière optimale le style de conduite au trajet
ultérieur et à consommer et récupérer un mini-
mum d'énergie.
Etablissement de l'alimentation en tension ou mise
en marche du système d'entraînement avec la tou-
che Start/Stop
& ATTENTION Risque d'accident et de bles-
sure si des enfants sont laissés sans sur-
veillance à l'intérieur du véhicule
Si vous laissez des enfants sans surveillance à
l'intérieur du véhicule, ils peuvent notamment
ouvrir les portes et mettre en danger d'au-
R
tres personnes ou usagers
descendre du véhicule et se faire renverser
R
utiliser les équipements du véhicule avec
R
lesquels ils pourraient, par exemple, se
coincer
En outre, les enfants peuvent mettre le véhi-
cule en mouvement, par exemple en
desserrant le frein de stationnement
R
modifiant la position de la boîte de vitesses
R
démarrant le véhicule
R
Ne laissez jamais des enfants sans sur-
#
veillance à l'intérieur du véhicule.
Conduite et stationnement 101
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