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Lorsque le témoin
d'anomalie du moteur
s'allume, le circuit
d'autodiagnostic OBD-II a détecté une
anomalie. Le témoin d'anomalie du
moteur peut s'allumer en cas
d'anomalie intermittente. Par
exemple :
1. Le véhicule tombe en panne sèche
— le moteur peut avoir des ratés
ou tourner irrégulièrement.
2. Le carburant est de piètre qualité
ou contient de l'eau — le moteur
peut avoir des ratés ou tourner
irrégulièrement.
3. L'orifice de remplissage du
réservoir de carburant n'est
peut-être pas correctement fermé.
Voir Ravitaillement (page 178).
4. Conduite en eau profonde — de
l'eau s'est peut-être infiltrée dans
le circuit électrique.
Vous pouvez corriger ces anomalies
temporaires en faisant le plein avec
du carburant de bonne qualité, en
vous assurant que l'orifice de
remplissage du réservoir de carburant
est correctement fermé ou en laissant
sécher les circuits électriques. Après
trois cycles de conduite en l'absence
de ces anomalies ou d'autres
anomalies intermittentes, le témoin
d'anomalie du moteur devrait
demeurer éteint au démarrage suivant
du moteur. Un cycle de conduite
consiste en un démarrage à froid, suivi
d'un trajet combiné en ville et sur
autoroute. Aucune intervention
supplémentaire n'est nécessaire.
Carburant et remplissage
Si le témoin d'anomalie du moteur
reste allumé, faites réparer votre
véhicule dès que possible. Bien que
certaines anomalies détectées par le
circuit OBD-II puissent ne pas
présenter d'effets apparents, la
conduite continue lorsque le témoin
d'anomalie du moteur est allumé peut
se traduire par une augmentation des
émissions, une augmentation de la
consommation, une fluidité moindre
du moteur et de la boîte de vitesses
et des réparations coûteuses.
Préparation pour les contrôles
d'inspection et d'entretien
Certains États, provinces et villes
peuvent avoir prévu des contrôles
d'inspection et d'entretien afin
d'inspecter les dispositifs antipollution
de votre véhicule. Si le véhicule ne
réussit pas cette inspection,
l'immatriculation pourrait vous être
refusée.
Si le témoin d'anomalie du
moteur est allumé ou que
l'ampoule ne fonctionne pas,
vous devrez peut-être faire vérifier le
véhicule. Consultez la section qui
traite des autodiagnostics embarqués.
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