Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Un gonflage insuffisant est la
cause la plus fréquente de
défaillance d'un pneu. En effet, cet
état peut provoquer de graves
fissures, une séparation de la semelle
ou l'éclatement du pneu, ce qui risque
d'entraîner une perte de maîtrise du
véhicule et de causer de graves
blessures. Le sous-gonflage
augmente le fléchissement des flancs
et la résistance de roulement. Ces
facteurs élèvent la température du
pneu et causent des dommages
internes. Le sous-gonflage fatigue
inutilement le pneu et engendre une
usure irrégulière. Il risque d'entraîner
une perte de maîtrise du véhicule et
de causer un accident. La pression
d'un pneu peut chuter de moitié sans
qu'il ne paraisse à plat!
Roues et pneus
Gonflez toujours vos pneus à la
pression de gonflage recommandée
par Ford même si elle est inférieure à
la pression de gonflage maximale
indiquée sur le pneu. La pression de
gonflage recommandée par Ford est
inscrite sur l'étiquette d'homologation
de sécurité du véhicule (apposée sur
le montant de la charnière de porte,
le montant du loquet de porte ou sur
le rebord de la porte près du montant
du loquet de la porte, à côté du siège
du conducteur), ou sur l'étiquette
d'homologation des pneus se trouvant
sur le pied milieu ou sur le rebord de
la porte du conducteur. Le
non-respect de la pression de
gonflage recommandée peut causer
une usure inégale de la bande de
roulement et ainsi altérer la conduite
de votre véhicule
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